Not logged in | Log in | Sign Up
Volvo 8500LEA 18,6m #3834
Details
| Name | Volvo 8500LEA 18,6m (Säffle) Volvo B9SALE (S6)/Volvo 8500 (Volvo D9A340 (J1) 250kW/340HP 9364cm3 E3) [1/2-1/2-1/2-0] (2004-2006) | |
| VIN | YV3S6J1285A108107 | |
| Build Number | S040262 | |
| Built | 2004 | |
| Scrapped | 2020 | |
| Owners | ||
| 2005 | 2006 | Connex Stockholm |
| 2006 | 2007 | Veolia Stockholm |
| 2007 | 2010 | Busslink Stockholm |
| 2010 | 2019 | Keolis Stockholm |
| 2019 | 2020 | Demonteringar Södertälje |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2005 | 2020 | WXD 995 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2005 | 2006 | 3834 / Connex Stockholm |
| 2006 | 2007 | 3834 / Veolia Stockholm |
| 2007 | 2010 | 3834 / Busslink Stockholm |
| 2010 | 2019 | 3834 / Keolis Stockholm |
Photos
26 august 2006 - Stockholm, Karlbergsvägen. Całkiem fajny autobus, tylko silnik trochę za głośny jak na Volvo. Pierwszy człon jest niskopodłogowy, a w drugi jest taki jak w B12MA, no i oczywiście są siedzenia w przegubie :) Proszę o dodanie serii Volvo B9S lub 8500.
Author: piotrekw
Author: piotrekw
26 august 2006 - Stockholm, Karlbergsvägen. Tył jak w prawie każdym Volvo Säffle, można się nawet doszukać podobieństwa do tyskiego #206.
Author: piotrekw
Author: piotrekw
Comments: 2
26 august 2006 - Sundbyberg Station. Wnętrze całkiem przyjemne, do wad można zaliczyć umiejscowienie szyberdachu w pierwszym członie - do autobusu dostaje się ciepłe powietrze z chłodnicy umieszczonej na dachu.
Author: piotrekw
Author: piotrekw
Comments: 2
