Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 electric #44406
Details
| Name | Solaris Urbino 12 electric (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino IV (ZF AVN 130 250kW/340HP E6) [1-2-2, 2-2-0, 2-2-2] (2015-) | |
| VIN | SUU24116EHB017669 | |
| Build Number | ||
| Built | 2017 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2017 | Solaris Bolechowo-Osiedle | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2019 | 2020 | PZ 684SK |
| 2020 | PNT MA07 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2019 | 2019 | 5000 / PKA Gdynia |
| 2019 | 2019 | 3101 / PKT Gdynia |
| 2020 | 2020 | 44406 / PKS Grodzisk Mazowiecki |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2019 | 2019 | PKT Gdynia |
| 2019 | 2019 | PKA Gdynia |
| 2019 | 2019 | MZK Malbork |
| 2019 | 2019 | MZK Grudziądz |
| 2019 | 2019 | MPK Łódź |
| 2019 | 2019 | ZKM Zawiercie |
| 2019 | 2019 | MZK Żywiec |
| 2019 | 2019 | ZGK Cieszyn |
| 2019 | 2019 | PKA Gdynia |
| 2020 | 2020 | PKS Grodzisk Mazowiecki |
| 2020 | 2020 | MPK Gniezno |
| Other Information | ||
| Napęd/powertrain: Medcom Pierwsza rejestracja: 26.03.2019 PKT Gdynia -> 04.07.2019 - 29.07.2019 PKA Gdynia -> 30.07.2019 - 19.08.2019 MZK Malbork -> 20.08.2019 - 28.08.2019 MZK Grudziądz -> 29.08.2019 - 08.09.2019 ZGK Cieszyn -> 24.10.2019 - 03.11.2019 PKA Gdynia -> 04.12.2019 - 07.12.2019 PKS Grodzisk Maz. -> 27.01.2020 - 03.02.2020 MPK Gniezno -> 16.05.2020 - 30.05.2020 | ||
Photos
23 october 2018 - 10:48, Kielce, teren Targów Kielce. Obstawiam, że to jest ten z 2015 roku również przerobiony na fejslifta, ale głowy nie dam - jak się wyjaśni, można połączyć. Ciekawe tylko, czy faktycznie nie będą się tak brudzić, jak poprzedni design wozów.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 10
28 june 2019 - Gdańsk, pętla Jelitkowo. 1 z 2 nowych solarisów, który pojawił się w Gdyni z okazji konferencji prasowej Solarisa dla grona międzynarodowych dziennikarzy, czyli Solaris Urbino 12 electric. Z pozdrowieniami dla Pani za kółkiem.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
4 july 2019 - Gdynia, ul. Jaskółcza. Elektryk 3101 na pierwszym kursie linii eS z Grabówka SKM. W środku elita ZKM Gdynia, czyli dyrektor ZKM Gdynia dr Hubert Kołodziejski oraz zastępca dyrektora ZKM Gdynia prof. Olgierd Wyszomirski.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 6
4 july 2019 - Gdynia, ul. Morska.
Elektryk od samego początku niestety sprawia problemy i nie jest w stanie objeździć całego zadania na linii. Po rozładowaniu baterii do około 70% wóz traci moc i jego maksymalna prędkość spada do 20km/h. Tego i następnego dnia po zrobieniu zdjęcia w połowie zadania był podmieniany przez trolejbusy, w tym tygodniu miał jeździć na linii 34, ale niestety już kilka dni spędza na warsztacie. Z pozdrowieniami dla Pani kierowcy.
Author: Krzysztof Stelmach
Elektryk od samego początku niestety sprawia problemy i nie jest w stanie objeździć całego zadania na linii. Po rozładowaniu baterii do około 70% wóz traci moc i jego maksymalna prędkość spada do 20km/h. Tego i następnego dnia po zrobieniu zdjęcia w połowie zadania był podmieniany przez trolejbusy, w tym tygodniu miał jeździć na linii 34, ale niestety już kilka dni spędza na warsztacie. Z pozdrowieniami dla Pani kierowcy.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 3
26 july 2019 - Gdynia, ul. Demptowska.
Lekiem na problemy z elektrykiem okazało się wyłączenie klimatyzacji. Tego dnia objeżdżając linię 34 wytrzymał bez ładowania aż od 05:45 do 19:24. Później został podmieniony na #3047, któremu zostało do zrobienia już tylko niecałe kółko.
Author: Krzysztof Stelmach
Lekiem na problemy z elektrykiem okazało się wyłączenie klimatyzacji. Tego dnia objeżdżając linię 34 wytrzymał bez ładowania aż od 05:45 do 19:24. Później został podmieniony na #3047, któremu zostało do zrobienia już tylko niecałe kółko.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 8
26 july 2019 - Gdynia, pętla Węzeł Franciszki Cegielskiej.
W wakacje 2019 w PKT, następnie w PKA testowany był elektryczny Solaris. Całkiem spoko się nim jeździło.
Author: Krzysztof Stelmach
W wakacje 2019 w PKT, następnie w PKA testowany był elektryczny Solaris. Całkiem spoko się nim jeździło.
Author: Krzysztof Stelmach
29 july 2019 - Gdynia, ul. Wójta Radtkego.
Obok siebie najstarszy i najnowocześniejszy z wozów używanych przez PKT. Z pozdrowieniami dla kierowców - TWBowiczów.
Author: Krzysztof Stelmach
Obok siebie najstarszy i najnowocześniejszy z wozów używanych przez PKT. Z pozdrowieniami dla kierowców - TWBowiczów.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 2
1 august 2019 - Gdynia, ul. płk. Dąbka.
A ładna data w kalendarzu była, to się na foty wybrałem. Elektryk od kilku dni jeździ teraz w PKA.
Author: Krzysztof Stelmach
A ładna data w kalendarzu była, to się na foty wybrałem. Elektryk od kilku dni jeździ teraz w PKA.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 4
3 august 2019 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. Po testach w PKT Gdynia elektryk trafił do PKA Gdynia. Ogólnie klimatyzacja musi być wyłączona, aby autobus elektryczny wytrzymał na całym zadaniu bez ładowania. Baterie trakcyjne LTO mają pozwolić na przejechanie około 200 km. Z podziękowaniem za Zn dla informatorki :)
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 2
3 august 2019 - Gdynia. Widok na przód elektrobusa. Na plus na pewno płynność jazdy, dobra dynamika i bardzo niska emisja hałasu (gdyby nie dziurawe gdyńskie drogi byłoby idealnie, a tak jest tylko dobrze). W kabinie kierowcy zainstalowany jest całkowicie dotykowy pulpit - dość niepraktyczny bajer, który bardzo się brudzi, wskazania są słabo widoczne przy ostrym świetle, a obsługuje się go niezbyt wygodnie.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 5
3 august 2019 - Gdynia - Dom Marynarza. Ten elektryk jest o tyle ciekawy, że dwa silniki trakcyjne firmy ZF o mocy 125kW każdy zamontowano w piastach kół. Jest to też wersja z największymi bateriami o pojemności 240kW. Mimo to zasięg pojazdu nie powala. Producent deklaruje co prawda możliwość przejechania do 240 km, w praktyce jest to jednak dystans nieosiągalny. Mimo, że pojazd nie jest wyposażony w wiele urządzeń będących aktualnie standardem w autobusach (np. wyświetlacz wewnętrzny, zapowiedzi głosowe, monitoring, że o biletomatach czy ładowarkach USB nie wspomnę) to przy oszczędnej jeździe bez włączonej klimatyzacji daje się przejechać jedynie 150-160 km. Słabo i w takiej wersji wydaje się nieprzydatny w normalnej eksploatacji. Potwierdza to konieczność stosowania rozwiązań z doładowywaniem elektryków w trakcie wykonywania służby liniowej.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 8
3 august 2019 - Gdynia. Widok na tył elektrobusa. Dzięki zlikwidowaniu skrzyni na silnik trakcyjny udało się uzyskać dużo miejsc siedzących dostępnych z niskiej podłogi - 12 sztuk. Nieco gorzej wygląda aranżacja wnętrza z tyłu, gdzie całą szerokość autobusu plus miejsce w wieży zajmują baterie trakcyjne.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 5
21 august 2019 - Malbork, ul. Dworcowa.
Elektryk przez jeszcze tydzień testowany będzie w Malborku. Wzbudza tutaj duże zainteresowanie wśród pasażerów. Pozdrowienia dla kierowcy.
Author: Krzysztof Stelmach
Elektryk przez jeszcze tydzień testowany będzie w Malborku. Wzbudza tutaj duże zainteresowanie wśród pasażerów. Pozdrowienia dla kierowcy.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 4
21 august 2019 - Malbork, ul. Dworcowa.
Pętla przy Dworcu jest miejscem, w którym można spotkać większość malborskich linii, to dobre dla przyjezdnych.
Author: Krzysztof Stelmach
Pętla przy Dworcu jest miejscem, w którym można spotkać większość malborskich linii, to dobre dla przyjezdnych.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 3
21 august 2019 - Malbork, pętla Wielbark Cmentarz.
Wspomnienie po testach elektrycznego Solarisa w Malborku.
Author: Krzysztof Stelmach
Wspomnienie po testach elektrycznego Solarisa w Malborku.
Author: Krzysztof Stelmach
3 september 2019 - Grudziądz, ul. Dworcowa. Elektryka przebywającego na testach w Grudziądzu nikt wcześniej nie sfotografował.
Author: Jarkie
Author: Jarkie
Comments: 3
11 september 2019 - Łódź, parking przy stadionie żużlowym Orzeł Łódź. Każdy z uczestników miał kilka chwil na zapoznanie się z konkursowymi pojazdami, co było szczególnie ważne w przypadku powyższego auta - wielu z nas nigdy nie miało do czynienia z elektrykiem czy dotykowym pulpitem. Zawody zorganizowane na najwyższym poziomie. Bardzo ciekawe doświadczenie i kawał dobrej, choć jednak mimo wszystko nieco stresującej zabawy :) Pozdrowienia dla współuczestników!
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 1
19 october 2019 - Żywiec, ul. Grunwaldzka. Podziękowania i pozdrowienia dla Kierowcy !
Author: Razor 688
Author: Razor 688
1 november 2019 - 07:49; Cieszyn Os. Podgórze, ul. Kossak-Szatkowskiej
22 Os. Podgórze - Hazlach Skrzyżowanie
Author: Paweł Obelnicki
22 Os. Podgórze - Hazlach Skrzyżowanie
Author: Paweł Obelnicki
3 november 2019 - 12:25; Cieszyn Os. Podgórze, ul. Kossak-Szatkowskiej
22 Hażlach Skrzyżowanie - Os. Podgórze / Zajezdnia
Author: Paweł Obelnicki
22 Hażlach Skrzyżowanie - Os. Podgórze / Zajezdnia
Author: Paweł Obelnicki
6 december 2019 - Gdynia, plac Grunwaldzki. SU12 elektryczny w czapce Mikołaja. Taka promocja z okazji uzyskania przez PKA Gdynia ogromnego dofinansowania (68 mln zł) na zakup 24 autobusów elektrycznych (16 12-metrowych i 8 18-metrowych), 7 punktów ładowania pantografowego oraz 22 miejsc do ładowania na bazie przy ul. Platynowej.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 7
6 december 2019 - Gdynia, pl. Grunwaldzki.
W tym roku z okazji Mikołajek w centrum Gdyni zaprezentowany został elektryczny Solaris Urbino 12 oraz hybrydowy Volvo 7900 z Koszalina. Swoją premierę miał także zachowany przez PKA pulpit z wozu #5250.
Author: Krzysztof Stelmach
W tym roku z okazji Mikołajek w centrum Gdyni zaprezentowany został elektryczny Solaris Urbino 12 oraz hybrydowy Volvo 7900 z Koszalina. Swoją premierę miał także zachowany przez PKA pulpit z wozu #5250.
Author: Krzysztof Stelmach
6 december 2019 - Gdynia.
Tak prezentuje się w pełni dotykowy pulpit elektrycznego Solarisa.
Author: Krzysztof Stelmach
Tak prezentuje się w pełni dotykowy pulpit elektrycznego Solarisa.
Author: Krzysztof Stelmach
29 january 2020 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Montwiłła. Solaris stoi na przystanku „Grodzisk Montwiłła 02” wykonując opóźniony o ponad 10 minut kurs „7” linii numer G w relacji Grodzisk Maz. Dw. PKP (12:25) - Petrykozy Trakt Królewski (13:25). Autobus pojawił się w PKS Grodzisk w ramach testów autobusów elektrycznych przez gminę Żabia Wola.
Author: Ficek
Author: Ficek
Comments: 2
5 february 2020 - Huta Żabiowolska, ul. Mazowiecka. Kurs linii G z Grodziska Mazowieckiego (12:25) do Petrykoz (13:25).
Oprócz Solarisa, przez kilka dni testowany był też e-Citaro, ale mało wyjeżdżał.
Z pozdrowieniami dla pomysłodawcy żabiowolskiego systemu komunikacji gminnej :)
Author: empi
Oprócz Solarisa, przez kilka dni testowany był też e-Citaro, ale mało wyjeżdżał.
Z pozdrowieniami dla pomysłodawcy żabiowolskiego systemu komunikacji gminnej :)
Author: empi
Comments: 3
12 february 2020 - 19:57 - Grodzisk Mazowiecki, zajezdnia PKS.
A już myślałem, że nie zobaczę takiego wozu u takiego przewoźnika...
Author: eMeLPe
A już myślałem, że nie zobaczę takiego wozu u takiego przewoźnika...
Author: eMeLPe
Comments: 3