Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz O530 CNG II #18120
Details
| Name | Mercedes-Benz O530 CNG II (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 02 O530/Mercedes-Benz O530 II [2-2,2-2-2] (2005-2013) | |
| VIN | WEB62802013113672 | |
| Build Number | ||
| Built | 2007 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2007 | 2017 | Bergkvarabuss Kalmar |
| 2018 | Markab Zgierz | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2007 | 2017 | ASC 667 |
| 2018 | EZG 52301 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2007 | 2013 | 233 / Bergkvarabuss Kalmar |
| 2013 | 2017 | 1045 / Bergkvarabuss Kalmar |
| 2018 | 18120 / Markab Zgierz | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 31.10.2007 Data 1. rejestracji w Polsce: 15.02.2018 | ||
Photos
16 may 2008 - Lund, John Ericssons väg, tereny LTH (Wyższej szkoły technicznej), w kadr złapała się jakaś studentka ;)
Dlaczego Bergkvarabuss z Lundu jest dodana pod Kalmar? Jestem pewien, że dodawałem pod Malmö (tam jest zajezdnia...)
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 3
11 august 2008 - Malmö, Bernstorpsvägen, zajezdnia firmy Bergkvarabuss. Dwa z pięciu nowszych Citaro jeżdżących w Lundzie. Byłem tam około 13:45, a że jeszcze obowiązywał letni rozkład, to w zajezdni zastałem prawię połowę Lundzkich autobusów miejskich. Do tego sporo autokarów oznaczonych "Bergvarabuss", "Traveller" lub "Buss Centralen", wszystko to tak naprawdę jedna i ta sama firma.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
23 october 2012 - Lund, Sankt Lars. Pętla na terenie dawnego szpitala psychiatrycznego, obecnie mieści się tu też sporo innych instytucji i przyjemny park, oraz podobno trochę budowli przyjaznych amatorom UE. Kadr wypatrzyła żona i zaciągnęła mnie tu w drodze z pracy.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
21 february 2014 - Växjö, Hammerdalsvägen. Kilka sztuk Citaro z Lundu (te z nowszej dostawy, po FL) znalazło nowe zajęcie. Przy okazji zmieniono im numery na czterocyfrowe i nadano imiona - w tym wypadku "Singoalla". Od reszty taboru różnią się głównie wnętrzem, ale też przodem - nie ma psującej wygląd, kwadratowej klapki pod gwiazdą.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
