Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


MAN NG272 #5707

Details

NameMAN NG272
(MAN) MAN A11/MAN NGxx2 (MAN D0826LUH01 198kW/269HP 6871cm3) (Voith D854.2(4)) [2-2-2-0] (1992-1995)
VINWMAA110160B011309
Build Number
Built1993
Scrapped2011
Owners
19932007MVG München
20072007Gryf Żukowo
20072010MZK Słupsk
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19932007M-MA 8907
20072007GKA FM45
20072010GS 37627
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
199320075707 / MVG München
200720101364 / MZK Słupsk
200920103217 / MZK Słupsk
Other Information
Pierwsza rejestracja za granicą: 05.05.1993
Pierwsza rejestracja w Polsce: 13.08.2007
Wyrejestrowanie pojazdu: 21.04.2011

Photos

23 december 2007 - Słupsk, pętla Rzymowskiego. Pierwsza fotka jednego z "nowych" MANów. Dlaczego tak późno? Ano dlatego, że te 3 już wpisane wozy do bazy to w 90% pewniaki, w Kartuzach mi zasugerowali te numery z Monachium, w Słupsku dostałem wszystko - VINy, blachy, ale zero info o historii z Niemiec. Trudno jest mi zatem ustalić kolejne NG272 - 1368, 1374 i jeszcze jeden obecnie malowany. W przypadku 1364 było o tyle łatwiej, że w kabinie ostał się dawny numerek. W każdym innym wozie nie ma nic...
Author: pproniuk

Comments: 6

9 june 2008 - Słupsk, ul. Drzymały. Rarytas nad rarytasy - śmigał cały dzień. Ogólnie - brygady wielu linii były arcyciekawe.
Author: pproniuk

11 may 2009 - Słupsk, ul. Racławicka.
Author: Tomek1

16 july 2009 - Kobylnica. Jakimś cudem odnalazłem foto wnętrza #3217 (szkoda, że pozostałe nie nadają się do publikacji). Przez prawie 3 lata wóz w moim mniemaniu był jednym z lepszych NG272, niestety, na początku sierpnia 2010 r. rozkraczył się i stoi na tyłach bazy. Za ponad pół roku ma zostać skasowany...
Author: Patryk
edytor
Comments: 4

20 july 2009 - Ustka, Plac Dąbrowskiego. Aż z ciekawości zarezerwowałem dla niego czas, by przejechać się do Ustki.
Author: Patryk
edytor
Comments: 1

3 october 2009 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte. To było do przewidzenia, że objazd będzie trwał dłużej niż 5 dni.
Author: Patryk
edytor
12 october 2009 - Bùkówka (gm. Słëpsk).
Author: b.milczarczyk

Comments: 3

31 october 2009 - Słupsk, ul. Jana Kilińskiego. Dziś pojawiła się jedna ze specjalnych linii cmentarnych - C2. Autobusy kursowały z bardzo niską częstotliwością 30 minut. Sytuację w rejonie Nowego Cmentarza ratowała linia nr 6, a przy Starym Cmentarzu linie 1, 8 i 9. Wiecznie opóźnione C2 sprawiło, że większość pasażerów aby dostać się na Stary Cmentarz korzystała ze sprawdzonych rozwiązań w postaci linii nr 1.
Author: Tomek1

Comments: 1

31 october 2009 - Słupsk, ulica Zachodnia. Wygrzebany dwuletni knocik, akurat niebawem Wszystkich Świętych. Poza tym, że miał hamulec ustawiony pod kątem 90 (!) stopni, kierowcy na niego wcale nie narzekali: szybki i zwinny.
Author: Patryk
edytor
1 april 2010 - Słupsk, ul. 3 Maja. MAN z najkrótszą i najmniej ciekawą karierą w Słupsku (pod tym względem przebił nawet MANy z Oslo). Przyszedł w 2007 roku wraz z #1365 i #1366, które jak na razie mają się dobrze. I tak przejeździł do lipca 2010 i później nie wyjechał. W tym czasie zaliczał kilkakrotnie dłuższe wycofania z powodu awarii.
15: Rzymowskiego -> Hubalczyków

Author: Tomek1

27 july 2010 - Słupsk, ul. Spacerowa. Parę dni później MAN zaniemógł i od tamtej pory nie był widywany na trasie. Prawdopodobnie za karierę mu już podziękujemy.
Author: Tomek1

Comments: 1

2 april 2011 - Kobylnica, baza MZK. Od kiedy padł pełni rolę dawcy części.
Author: Tomek1

Comments: 4

2 april 2011 - Tomek wrzucił wnętrze, to ja pulpit. Nie ukrywam - szkoda mi tego MANa.
Author: Patryk
edytor
Comments: 2

2 april 2011 - Kobylnica, baza MZK. Od momentu wycofania zdążyli tylko w takim stopniu go "rozebrać". Jak na razie służy jako dawca części do pozostałych MANów.
Author: Patryk
edytor
2 april 2011 - Kobylnica, baza MZK. Na 150 dni przed wywózką na złom. Teraz miejsce #3207 grzeje kasowany #3201, a #3005 - #3202.
Author: Patryk
edytor
Comments: 12

30 august 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Przywieziony dzisiaj w godzinach przedpołudniowych. Do Kwakowa nie trafił, bo lada dzień (po wyjęciu szyb i być może samego przeguba) zostanie zezłomowany. Za jakiś czas powinniśmy zobaczyć tutaj #3201, nieznany jest los #3202 (mam nadzieję, że wyjedzie).
Author: Patryk
edytor
4 october 2011 - Słupsk. Wnętrze kasunga - jednym słowem masakra. Obecnie służy jako składzik, wrzucają do niego niepotrzebne odpadki. Już widzę, jak będą go transportować na drugą stronę do huty. ;) PS: Zdaje sobie sprawę, że samochody obok psują całokształt, ale inaczej się nie da. Jednocześnie zapewniam, że będę się starał o lepsze ujęcie wnętrza.
Author: Patryk
edytor
Comments: 3

8 october 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Uf, na szerokim kącie zmieścił się (obecnie zrobić taką fotkę - niewykonalne). Patrząc na jego zdjęcia, przypomina sobie człowiek jedyny wypad do Ustki, z niezwykle wyjącym wtedy jeszcze mostem. Podczas jazdy trzeba było zatykać uszy, inaczej można było ogłuchnąć. Zapraszam zresztą do odsłuchania (głośniki na maxa! ;)) -> KLIK (dzięki Tomek za wstawienie!).
Author: Patryk
edytor
Comments: 4


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: