Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz Conecto G #175
Details
| Name | Mercedes-Benz Conecto G (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 O530G/Mercedes-Benz Conecto (Mercedes-Benz OM470 265kW/360HP 10677cm3 E6) (Voith D864.6(4)) 40-138 [2-2-2-2] (2016-2017) | |
| VIN | WEB62832413276137 | |
| Build Number | ||
| Built | 2016 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2016 | 2020 | Warbus Warszawa |
| 2020 | 2023 | Aurex-Truck Katowice |
| 2023 | Kłosok Żory | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2016 | 2023 | WY 8567J |
| 2023 | PY 42253 | |
| 2023 | 2023 | WY 293CU |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2016 | 2019 | 9103 / Warbus Warszawa |
| 2023 | 175 / Kłosok Żory | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 8.12.2016 Wystawiony na sprzedaż przez Aurex-Truck od III kwartału 2020. | ||
Photos
23 may 2023 - Zabrze - Mikulczyce, ul. Brygadzistów.
Wczoraj popołudniu w zastępstwie za długiego SOR`a #123 wyjechał widoczny na zdjęciu długi "Kebab". Jednakże z przyczyn mi nie znanych nie wrócił już z Makoszów.
Swoją drogą chodzą słuchy, iż cała linia 111 ma być obstawiona Kebabami. Póki co na placu stoją jeszcze 2, jeden krótki o numerze bocznym #043 i długi jeszcze bez numeru.
Author: Minionek
Wczoraj popołudniu w zastępstwie za długiego SOR`a #123 wyjechał widoczny na zdjęciu długi "Kebab". Jednakże z przyczyn mi nie znanych nie wrócił już z Makoszów.
Swoją drogą chodzą słuchy, iż cała linia 111 ma być obstawiona Kebabami. Póki co na placu stoją jeszcze 2, jeden krótki o numerze bocznym #043 i długi jeszcze bez numeru.
Author: Minionek
Comments: 7
29 august 2023 - Zabrze, ul. 3 Maja. Świeży temat na linii 111, ostatnio pojawiły się tutaj dwa odkupione z Aurex-Trucka Mercedesy Conecto G. Przyjęły one dosyć niecodzienne barwy, czy Wam się podobają odpowiedzcie już sobie sami. Motyw powstały całkiem z przypadku, odpoczywając na wiadukcie po dawnym szlaku kolejowym ogarnąłem, że da się tutaj sensownie złapać autobus z góry :P
Author: ZKT-1Będzin
Author: ZKT-1Będzin
Comments: 7