Not logged in | Log in | Sign Up
Mitsubishi Fuso / Osaka Sharyo Kogyo Type 300 #301
Details
| Name | Mitsubishi Fuso / Osaka Sharyo Kogyo Type 300 (Osaka Sharyo Kogyo) Mitsubishi Fuso MP218P/Osaka Sharyo Kogyo Type 300 36-72 [1-1-0] (1993-1996) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1993 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1994 | 2018 | KEPCO 大阪市 [Ōsaka-shi] |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1994 | 2018 | 301 / KEPCO 大阪市 [Ōsaka-shi] |
| Other Information | ||
| Kanden Tunnel Trolleybus; vehicle built 1993/94 | ||
Photos
5 may 2015 - Kurobe (Japonia). Trolejbus Kanden uruchomiono w 1964 roku wykorzystując tunel wydrążony na potrzeby budowy zapory Kurobe. System należy do wielkiej kompanii energetycznej KEPCO, właściciela zapory i elektrowni. Jak donosi internet trolejbusy podlegają w Japonii przepisom kolejowym, przez co KEPCO jest formalnie przewoźnikiem kolejowym, w dodatku z najwyższym kapitałem akcyjnym ze wszystkich spółek.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1