Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 15 #8634
Details
| Name | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (ZF 5HP500(5)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005) | |
| VIN | SU93412061BPN1193 | |
| Build Number | ||
| Built | 2001 | |
| Scrapped | 2019 | |
| Owners | ||
| 2001 | 2018 | MZA Warszawa |
| 2018 | 2019 | Kosmalski Siedlce |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2001 | 2003 | WI 38990 |
| 2003 | 2017 | WI 69404 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2001 | 2003 | 8517 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2005 | 8139 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2017 | 8634 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 09.11.2001 01.04.2006 [R6>R10] | ||
Photos
6 june 2004 - Warszawa, ulica Powstańców Śląskich. Solaris na linii 184 mknie w kierunku Szczęśliwic. Linia 184 stanowi podstawę komunikacji między Bielanami, Bemowem i Jelonkami - dużą część trasy pokonuje jadąc w linii prostej ulicą Powstańców Śląskich. Linię w całości obsługuje zajezdnia Kleszczowa, a wszystkie brygady całodzienne są obsadzone 15-metrowymi niskopodłogowcami.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
28 march 2005 - Rondo Wiatraczna. Z cyklu: mam cie. Trzy dni grał mi na nosie szwędając się na tej samej lini i brygadzie;)
Author: RedBull
Author: RedBull
8 april 2005 - Warszawa, ul. Przasnyska.Wbrew temu co mówi numer boczny tego autobusu, jest to 28. Solaris z zakładu R-6.
Author: neoplan
Author: neoplan
Comments: 2
3 july 2005 - Warszawa, ulica Wrocławska. Przy okazji likwidacji zajezdni Chełmska i przenoszeniu wozów na inne zakłady, dostało się też Redutowej. Wszystkie Solarisy z tej zajezdni zostały rozdysponowane pomiędzy Ostrobramską i Woronicza. Ten wóz trafił na R-10, która jest już czwartą zajezdnią w jego pięcioletnim życiu. A na niskich brygadach z Redutowej spotkamy już tylko produkty Jelcza :(.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 2
1 november 2009 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Wąski dojazd do olbrzymiego Cmentarza Północnego zarezerwowany jest w ten dzień tylko dla autobusów. Trzeba przyznać, że wszystko szło tu bardzo sprawnie i nie było żadnych korków. Małe zatory tworzyły się tylko podczas zamykania przejazdu kolejowego - w ciągu 20 minut zamknięto go 4 razy na przetaczanie wagonów.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 2
25 september 2013 - Warszawa, Rondo Wiatraczna. Na 148 można spotkać wozy 12-metrowe, 15-metrowe oraz 18-metrowe. Aż dziw bierze, że ta syrenka jeszcze nie wyblakła :P
Author: twister7862
Author: twister7862