Not logged in | Log in | Sign Up
MAN GT5 #525
Details
| Name | MAN GT5 (MAN) /MAN (G)T/B [2-2-2-2] (1964-1969) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1964 | |
| Scrapped | 2013 | |
| Owners | ||
| 1964 | 2001 | SWA Augsburg |
| 2001 | 2013 | CTP Iaşi |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2007 | 2013 | IS-0252 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1964 | 2001 | 525 / SWA Augsburg |
| 2001 | 2013 | 373 / CTP Iaşi |
Photos
? - Bild wurde am Bahnhofsvorplatz/Ecke Halderstraße gemacht (Bild etwas unscharf, Tram kam früher als erwartet). Tram wurde in der zweiten Version (dynamische) lackiert.
Author: Richard N.
Author: Richard N.
Comments: 2
8 september 2009 - Jassy, aleja Kiszyniowska. GT5 sprowadzone tu z Augsburga to chyba najbardziej klimatyczne tramwaje, jakimi kiedykolwiek jechałem (a już na pewno najbardziej klimatyczne w Rumunii)! Wnętrze w większości składa się z drewna zaś dwuskrzydłowe drzwi otwierają się (lub raczej: przesuwają) poprzez pociągnięcie klamki.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 4
8 september 2009 - Iaşi, pętla Dacia. Pięcioosiowy przegubowiec sprowadzony z Augsburga zawraca na jednej z pięciu używanych w tym czasie pętli w Jassach. Nie sposób nie zgodzić się z G.Adamem że to nad wyraz przyjemny wagon.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
8 september 2009 - Iaşi, skrzyżowanie Calea Chisinaului i Bulevardul Vladimirescu. Od drugiej strony w zatrzymaniu utknął pięcioosiowy przegubowiec z Augsburga. Prosto pojechać nie mógł, został skierowany w lewo do pętli Targu Cucu po nieużywanym od dość dawna łuku. Nieźle iskrzyło jak przejeżdżał.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu