Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 18 #5604
Details
| Name | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF MX-11 271 271kW/368HP 10837cm3 E6) (Voith D854.6(4)) 40-188 [2-2-2-2] (2013-2016) | |
| VIN | SUU341211EB013819 | |
| Build Number | ||
| Built | 2014 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2014 | MPK Wrocław | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2014 | 2016 | DW 693XF |
| 2016 | DWR 5113A | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2014 | 5604 / MPK Wrocław | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 16.10.2014 Autobus należy do Millenium Leasing i jest dzierżawiony przez MPK Wrocław na okres 10 lat. | ||
Photos
14 june 2020 - Wrocław, ul. Fabryczna. Ulica jak wiele we Wrocławiu obecnie. Wyjątek może stanowić nowa nawierzchnia i wyremontowane najbliższe otoczenie jezdni. Dawniej aby znaleźć się w tym miejscu trzeba było być zatrudnionym w Pafawagu lub być szczęśliwym posiadaczem pozwoleń, zezwoleń i/lub innych tego typu papierów. Była to droga wewnątrz prężnie funkcjonującego zakładu, którego wyroby końcowe można spotkać na Polskich (i nie tylko) szlakach kolejowych. Budynek widoczny z prawej strony wygląda w teraźniejszości niepozornie. Jednak w czasach produkcyjnych Pafawagu był jednym z najważniejszych, tzw hala prób. W tej hali elektryczny pojazd trakcyjny po raz pierwszy mógł być zasilony z sieci trakcyjnej i za pomocą własnego napędu mógł wyjechać na próbę lub do odbiorcy. Dziś to historia.
Author: MatOpor
Author: MatOpor
