Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Solaris Urbino 15 #8628

Details

NameSolaris Urbino 15
(Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (ZF 5HP500(5)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005)
VINSU93412062BPN1001
Build Number
Built2002
Scrapped2019
Owners
20022018MZA Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
20022018WI 51404
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
200220058133 / MZA Warszawa
200520188628 / MZA Warszawa
Other Information
07.05.2002
01.04.2006 [R6>R10]

Photos

september 2002 - Warszawa, pętla Szczęśliwice.
Author: Simon

27 march 2004 - Warszawa - Os. Górczewska.
Author: Simon

19 march 2005 - Warszawa, ulica Woronicza. Ten wóz to nowy nabytek Redutowej. Przeszedł tu wraz z kilkoma innymi Solarisami z Kleszczowej, która w zamian otrzymała Neoplany. Obecnie na R-6 przybyły wozy 8130-8135, które otrzymały numery 8625-8630. Nie wiadomo jeszcze, jak długo tam zostaną - z Redutowej zabrano już 6 Solarisów (8601-8605 i 8607).
Author: NadzórRuchu

Comments: 3

17 may 2005 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo.
Author: Simon

10 june 2005 - Warszawa ul. Świętokrzyska
Author: AeM

24 april 2007 - Warszawa, ul. Korkowa.
Author: Jamnik

11 may 2009 - Warszawa, ul. Anielewicza.
Author: mzk804
newseredytor
18 november 2016 - Warszawa, ul. Kasprzaka na 8 dni przed rozpoczęciem budowy metra na Woli. W miejscu tej jezdni arterii znajduje się obecnie plac budowy. Wraz z rozpoczęciem prac linia E-5 została zlikwidowana, a autobusy skierowane do obsługi wzmocnionej linii 105. Ten transfer odbija się czkawką, ponieważ "stopiątka" stała się ofiarą własnego sukcesu i z powodu nadmiaru pasażerów staje się niewydolna. W związku z tym w jej obsługę angażowane są kolejne brygady. Utrzymanie kursowania ekspresu o zmniejszonej liczbie przystanków i podkręconym czasie przejazdu (przy możliwości realizacji PTRów) poskutkowało by korzystniejszym bilansem brygadowym. Co do "sztywniaka" na zdjęciu - został on odstawiony na początku stycznia 2018 roku.
Author: ZaciszaniN

Comments: 1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: