Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CN280UB 4x2 EB #709
Details
| Name | Scania CN280UB 4x2 EB (Scania) /Scania Citywide LF (Scania DC9 38 280 206kW/280HP 9291cm3 E5) (ZF 6HP604C(6)) [2-2-2,2-2-0] (2011-2014) | |
| VIN | YS2N4X20001888414 | |
| Build Number | 417418 | |
| Built | 2014 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2014 | ATVO San Donà di Piave | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2014 | 2014 | WL-05805 |
| 2014 | 2014 | G0 500B |
| 2014 | EP 731 XC | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2014 | 709 / ATVO San Donà di Piave | |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja 05/05/2014 r. | ||
Photos
25 march 2014 - 15:22; Koszalin, rondo kardynała Ignacego Jeża.
Tak prezentują się niskopodłogowe Scanie dla włoskiego miasta San Donà di Piave. Miasto liczy sobie 40 tys. osób i jest położone w prowincji Wenecja.
Przewoźnik zamówił cztery takie autobusy, z czego jeden pojechał wczoraj, a pozostałe trzy dziś.
Autobusy są o długości 12,3 metra i na specjalne życzenie klienta są wyposażone w alarm. Po skończeniu pracy, pilotem uruchamia się alarm. Przed przystąpieniem do ponownej pracy należy go wyłączyć, również pilotem. W innym wypadku włączają się światła awaryjne i klakson.
Warto też dodać, że są to pierwsze Citywide na rynku włoskim, które zostały zamówione bezpośrednio przez przewoźnika.
Author: Michał K.
Tak prezentują się niskopodłogowe Scanie dla włoskiego miasta San Donà di Piave. Miasto liczy sobie 40 tys. osób i jest położone w prowincji Wenecja.
Przewoźnik zamówił cztery takie autobusy, z czego jeden pojechał wczoraj, a pozostałe trzy dziś.
Autobusy są o długości 12,3 metra i na specjalne życzenie klienta są wyposażone w alarm. Po skończeniu pracy, pilotem uruchamia się alarm. Przed przystąpieniem do ponownej pracy należy go wyłączyć, również pilotem. W innym wypadku włączają się światła awaryjne i klakson.
Warto też dodać, że są to pierwsze Citywide na rynku włoskim, które zostały zamówione bezpośrednio przez przewoźnika.
Author: Michał K.
Comments: 7