Not logged in | Log in | Sign Up
Gräf & Steyr LU200 M11 #101
Details
| Name | Gräf & Steyr LU200 M11 (Gräf & Steyr) /Steyr VÖV (MAN G2566 147kW/200HP 11967cm3 ) (Voith DIWA 506JSR(2)) 31-89 [2-2-2] (1978-1992) | |
| VIN | 844-0019 | |
| Build Number | ||
| Built | 1979 | |
| Scrapped | ? | |
| Owners | ||
| 1979 | 1994 | WL Wien |
| 1994 | ? | MZK Ostrowiec Świętokrzyski |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1979 | 1994 | W740.629 |
| 1994 | ? | KJD 5323 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1979 | 1994 | 8629 / WL Wien |
| 1994 | ? | 101 / MZK Ostrowiec Świętokrzyski |
| Other Information | ||
| Autobus zasilany LPG | ||
Photos
1996 - Ostrowiec Świętokrzyski, zajezdnia MZK.
Wobec braku środków na zakup fabrycznie nowych autobusów w pierwszej połowie lat 90., zdecydowano o zakupie zachodnich używek. Wybór padł na autobusy Graf&Steyr z Wiednia oraz MAN z Berlina. Ważnym czynnikiem przy podejmowaniu tej decyzji był fakt, że zasilane były one bardzo tanim wówczas paliwem gazowym LPG. Zdjęcie pochodzi z ulotki promującej 40 lat komunikacji miejskiej w Ostrowcu Świętokrzyskim.
Opis: Marcin Żabicki
Author: MC
Wobec braku środków na zakup fabrycznie nowych autobusów w pierwszej połowie lat 90., zdecydowano o zakupie zachodnich używek. Wybór padł na autobusy Graf&Steyr z Wiednia oraz MAN z Berlina. Ważnym czynnikiem przy podejmowaniu tej decyzji był fakt, że zasilane były one bardzo tanim wówczas paliwem gazowym LPG. Zdjęcie pochodzi z ulotki promującej 40 lat komunikacji miejskiej w Ostrowcu Świętokrzyskim.
Opis: Marcin Żabicki
Author: MC
Comments: 2