Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 #93-630-53
Details
| Name | Solaris Urbino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR265U1 265kW/360HP 9186cm3 E5) (ZF 6 AP 1700 B EcoLife(6)) [2-2-0] | |
| VIN | SUU241161DB012492 | |
| Build Number | ||
| Built | 2013 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2013 | UNBS נצרת (Nazerat) | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2013 | 93-630-53 | |
Photos
23 october 2013 - Bolechowo-Osiedle, fabryka Solarisa.
Zdjęcie wykonane i udostępnione przez Norberta Olszewskiego. Dodane jako ciekawostka.
Jest to jedna z 60 sztuk Urbino 12, które są obecnie dostarczane do Izraela. W tle widać InterUrbino - również dla tego samego przewoźnika. Będzie ich aż 53.
Autobusy mają długą trasę, ponieważ z Bolechowa jadą przez Kudowę, Bratysławę, Budapest, Craiovę, Sofię, Saloniki, Ateny i Lavrio. Następnie płyną promem do Hiafy, gdzie są odbierane przez kierowców przewoźnika. Sama podróż na prom zajmuje trzy dni.
Na specjalne życzenie klienta, autobusy na czas transportu są oklejone specjalną folią bąbelkową, by zapobiec uszkodzeniom lakieru głównie w Rumunii i Bułgarii, gdzie drogi nie są za ciekawe.
Author: Michał K.
Zdjęcie wykonane i udostępnione przez Norberta Olszewskiego. Dodane jako ciekawostka.
Jest to jedna z 60 sztuk Urbino 12, które są obecnie dostarczane do Izraela. W tle widać InterUrbino - również dla tego samego przewoźnika. Będzie ich aż 53.
Autobusy mają długą trasę, ponieważ z Bolechowa jadą przez Kudowę, Bratysławę, Budapest, Craiovę, Sofię, Saloniki, Ateny i Lavrio. Następnie płyną promem do Hiafy, gdzie są odbierane przez kierowców przewoźnika. Sama podróż na prom zajmuje trzy dni.
Na specjalne życzenie klienta, autobusy na czas transportu są oklejone specjalną folią bąbelkową, by zapobiec uszkodzeniom lakieru głównie w Rumunii i Bułgarii, gdzie drogi nie są za ciekawe.
Author: Michał K.
Comments: 17