Not logged in | Log in | Sign Up
Renault Tracer #02071
Details
| Name | Renault Tracer (Renault) /Renault Tracer (Renault MIHR 06.20.45 L6 186kW/253HP 9840cm3 E2)-49 [1-1-0, 2-2-0] (1991-2002) | |
| VIN | VF6R332A100002570 | |
| Build Number | ||
| Built | 1998 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1998 | 2013 | Transdev Rambouillet |
| 2013 | 2019 | PKS Voyager Lubań |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1998 | 2013 | 32 AVG 78 |
| 2013 | 2013 | D1 0107 |
| 2013 | 2019 | DLB 70UV |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1998 | 2013 | E682 / Transdev Rambouillet |
| 2013 | 2019 | 02071 / PKS Voyager Lubań |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji:17/02/1998 Data zgłoszenia sprzedaży 30/08/2019 | ||
Photos
6 october 2013 - Zgorzelec, teren byłego dworca PKS. Sytuacja komunikacyjna w powiecie zgorzeleckim zaczyna się powoli stabilizować. Największy chaos panował w pierwszym miesiącu po zakończeniu działalności przez PKS, czyli w sierpniu. Od września było już lepiej, teraz zaś wszystko dąży już chyba do całkowiej stabilizacji. Przewozy pracownicze do Elektrowni Turów wykonuje firma Bielawa Leśna, z kolei do Kopalni Turów firma Vektor z Zawidowa przy użyciu autobusów głównie przejętych z upadłego PKSu. Firma Vektor rozpoczęła obsługę tych linii wraz z początkiem października, wcześniej tzn. od sierpnia do końca września to zadanie wykonywała również firma Bielawa przy wsparciu firm Jamm i Astel. Wówczas pojawił się w Zgorzelcu chociażby ciekawy przegubowy lokalny Neoplan do obsługi linii pracowniczej o największym obłożeniu. Linie lokalne rozdzieliły między siebie firmy Siwex, Astel, Gustaw, Bielawa, Jamm... Panuje duże rozdrobnienie, ale większość linii lokalnych została utrzymana. Gorzej natomiast ma się sytuacja połączeń dalekobieżnych, z których na dzień dzisiejszy nie istnieje żadne. Wszelkie próby wznowienia połączeń do Kłodzka, Kamiennej Góry, Poznania czy Zielonej Góry skończyły się na niczym. Komunikacja miejska również została podzielona. Na linii 50 kursowały specjalnie zakupione do tego celu przez firmę Bielawa miejskie Setry serii 300, ale ostatnio dało się na tej linii zauważyć starego Mercedesa O407 z firmy Astel, na linii P nieprzerwanie kursują Setry S315UL lub S315NF firmy Bielawa a linię do Carrefoura przejęła firma Jamm, ostatnio na tej linii widziany był też Gustaw. Kursy szkolne w gminie Zgorzelce od jakiegoś czasu wykonuje PKS Voyager Lubań. Na terenie dworca parkuje część prywatnych przewoźników, część zajezdni wydzierżawiła firma Bielawa w celu garażowania swoich autobusów, inni przewoźnicy z kolei garażują swoje autobusy oraz rozpoczynają kursy w kilku różnych punktach miasta. Duża część pracowników dawnego PKSu znalazła zatrudnienie u licznych prywatnych przewoźników i w sporej części przypadków jeżdżą obecnie taborem lepszej klasy, niestety jednak przekłada się to na niższe zarobki. Ogólnie sytuacja komunikacyjna na dzień dzisiejszy wydaje się być w miarę opanowana. Oczywiście upadek PKSu i zakończenie działalności nieco ponad 2 miesiące od ogłoszenia upadłości było niepowetowaną stratą, ale jednak mimo to w Zgorzelcu nie nastąpił paraliż komunikacyjny. Najprawdopodobniej w niedalekiej przyszłości postaram się dodać jakieś zdjęcia szerzej dokumentujące aktualny stan rzeczy.
Author: S_S
Author: S_S
Comments: 6
6 november 2013 - Nowogrodziec, ulica Krótka. Była to moja pierwsza podróż Tracerem. Nie powiem, że mi się wozy nie podobają, bo bym skłamał, ale miejsca na nogi jest okrutnie mało. VIN uzupełniony.
Author: Jonatan Lier
Author: Jonatan Lier
Comments: 6
21 july 2016 - Barcinek, DK 30. Kurs (07:30d) Lubań - Jelenia Góra przez Kościelniki, Leśną, Czochę, Giebułtów, Mirsk, Wieżę, Gryfów Śląski, Chmieleń, Pasiecznik.
Author: KrzychuJG
Author: KrzychuJG
Comments: 1
