Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz PR110D Lux #964
Details
| Name | Jelcz PR110D Lux (Jelcz) Jelcz PR110/Jelcz PR110D (WSK Mielec SW680/165 149kW/203HP 11100cm3) (FPS Tczew S6-90U(6)) 46-46 [1-0-1] ( -1992) | |
| VIN | 2716 | |
| Build Number | ||
| Built | 1989 | |
| Scrapped | 2004 | |
| Owners | ||
| 1989 | 2004 | MPK Radom |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1993 | 2004 | ROD 1439 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1989 | 2004 | 964 / MPK Radom |
| Other Information | ||
| Chronologia pojazdu: __.__.1989 - RAA ???# __.__.1993 - ROD 1439 07.12.2004 - wyrejestrowany (utylizacja) Ciekawostki: Ilość miejsc (og/si/st): 48/48/0 | ||
Photos
1 august 2004 - Mleczków, zakład remontowy ITS. Jestem zaskoczony - byłem przekonany, że peerka trafiła tu na remont po sprzedaniu do nowego właściciela, a sam ją sfociłem miesiąc później na zajezdni MPK - czyli była w Mleczkowie wciąż należąc do MPK! :O
W tle widać augsburskie SG242 (późniejsze 49, 50 i 51), po lewej wuppertalczyk #36, a po prawej tajemnicza naczepa z MANa SG242 pełniąca funkcję źródła części - malowanie takie jakby monachijskie.
Author: empi
W tle widać augsburskie SG242 (późniejsze 49, 50 i 51), po lewej wuppertalczyk #36, a po prawej tajemnicza naczepa z MANa SG242 pełniąca funkcję źródła części - malowanie takie jakby monachijskie.
Author: empi
30 august 2004 - Radom, Zajezdnia MPK. Radomskie MPK utrzymywało swój turystyczny tabor zawsze na poziomie 2-3 sztuk. Razem z dostawami miejskich Jelczy PR110 co jakiś czas przychodziły więc i pojedyncze De Luxy. Poprzednicy parki #959 i #964 byli o około 10 lat starsi, wyglądali nieco inaczej (przód jak w miejskim PR110 i przednie drzwi klamkowe) i mieli numery w zakresie #600-#699. Oprócz tego, że wynajmowano je różnym wycieczkom i służyły do przewozów zamkniętych, na początku lat 80-tych obsługiwały nowopowstałą linię
miejską 21 (mniej więcej po tej trasie co do 13.10.2001 - Ustronie - Michałów). #959 i #964, które przyszły razem z dostawą 3 L11 i Heweliuszka nie uczestniczyły już w takich atrakcjach. Ten Jelczyk w 2001 roku palił się, i to porządnie. A skasowali wtedy, o ironio, #959, a ten jeździ do tej pory, ale już nie w MPK. Obydwa Jelcze PR110D Lux zostały zastąpione przez parkę Neoplanów N316SHD. Właściwie to bardzo szkoda, że nie doczekały one przejęcia linii podmiejskich przez MPK - jeździłyby sobie teraz elegancko na J albo 27
Author: empi
Author: empi
Comments: 5