Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2962
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN | TRA280V4KN1PL0079 | |
| Build Number | ||
| Built | 1992 | |
| Scrapped | 2010 | |
| Owners | ||
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| 2010 | 2010 | Tkaczyk Bobrowniki |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1994 | 2008 | WAB 214C |
| 2008 | 2010 | WX 52465 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1994 | 2010 | 2962 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2962-II | ||
Photos
6 july 1996 - Warszawa, ulica Marszałkowska. Karosowaniec jeszcze z "chełmskimi" zderzakami. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 8
10 september 2000 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. 12 lat temu potoki pasażerskie na linii 108 musiały być znacząco większe niż obecnie, bo przegubowce były na niej stałym widokiem. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
october 2000 - Warszawa, ulica Marszałkowska, przystanek Centrum. Dawnych wspomnień czar - linia 414 Gwiaździsta - Wilanów
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
march 2002 - Warszawa, ul. Marszałkowska, przystanek Centrum. Jeden z dzieiwięciu warszawskich "karosowańców" na linii 406. Warto zwrócić uwagę na starego typu, żółtą tablicę czołową informującą o zmienionej trasie linii. Ponieważ tego typu tablice były bardzo podobne do "zjazdówek", to dochodziło do częstych pomyłek wśród pasażerów. W związku z tym ZTM zmienił wzór tych tablic na białe z wąskim żółtym paskiem z czarnym napisem "TRASA ZMIENIONA". Zdjęcie dedykuję Jackowi M. :)
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
october 2002 - Warszawa, ul. Keniga. Chełmski automat w starej budzie podjeżdża na ówczesny przystanek końcowy linii 187 przed Wojciechowskiego. Linia ta dotarła na Ursus w 1999, wcześniej przez 25 lat kończyła na Dw. Zachodnim.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 1
may 2003 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Niegdyś numery taborowe na przodzie wozu namalowane były w tradycyjny sposób - odbite od szablonu. Niestety w czasie zdarzenia na zajezdni blacha uległa zniszczeniu i podmieniono ją z blachą pogotowia autobusowego nr 964X, po czym naklejono standartowe numery. Warto dodać, że numer pogotowia nadal przebija przez lakier :)
Author: Winio
Author: Winio
Comments: 3
19 september 2003 - Waraszwa, Reduta Wolska. Przy okazji pozdrowionka dla kierownika:).
Author: Słavczo
Author: Słavczo
1 november 2004 - Warszawa, kraniec Powązki Cmentarz Wojskowy. Ikarus odpoczywa przed swym kolejnym kursem. Linia 251 łączy Powązki z rondem Wiatraczna. W tym roku na 251 wyjechało wiele solówek z zajezdni Chełmska. Przegubów było tylko kilka, a wśród nich ten, który niedawno utracił swoje piękne, biało-czerwone malowanie.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 3
31 march 2006 - Warszawa, teren ZEA R-9 Chełmska. Ostatni dzień funkcjonowania tegoż zakładu. 'Chełmska na zawsze w mej pamięci..' - och.. :P
Author: 8239
Author: 8239
Comments: 1
18 march 2009 - Warszawa, al. "Solidarności" - modernizowana Trasa W-Z. Automat pod koniec swojej przygody z MZA zyskał białe tablice rejestracyjne z żoliborskim prefiksem.
Author: JacekM
Author: JacekM
30 march 2009 - Warszawa, ul. Grodzka. W tle tzw. Wiadukt Pancera podczas rozbiórki.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
8 june 2009 - Warszawa, Powstancow Slaskich street. Fake manual Ikarus.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 16
23 october 2009 - Warszawa, ul. Prosta. Automat na wówczas średnicowej linii. Lubię tę dzielnicę ze względu na liczne opuszczone kamienice.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
