Not logged in | Log in | Sign Up
NAW BGT-N2C / Hess #101
Details
| Name | NAW BGT-N2C / Hess (Hess) NAW BGT-N/Hess CO-BOLT 3 48-142 [1-2-2-2, 2-2-2-2] | |
| VIN | TH922EL33B4512001 | |
| Build Number | ||
| Built | 2011 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2011 | VBSH Schaffhausen | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2011 | 101 / VBSH Schaffhausen | |
Photos
10 june 2014 - Neuhausen am Rheinfall, Zentralstrasse. Do obsługi jedynej linii trolejbusowej w mieście potrzeba w dni powszednie i soboty maksymalnie 6 wozów (w niedziele i święta - 3). Tymczasem w inwentarzu lokalnego przewoźnika znajduje się 7 Hessów BGT-N2C Swisstrolley3. Wszystkie zakupione zostały w 2011 roku i otrzymały numery inwentarzowe z przedziału 101-107. Można powiedzieć, że wyposażenie, jak na szwajcarskie warunki, mają klasyczne - 18,7m długości, czworo drzwi, dwa silniki trakcyjne o mocy 160kW każdy napędzające oś środkową i tylną, do tego dieselagregat o mocy 80kW. Solidne auta.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
10 june 2014 - Schaffhausen, Klausweg. 7 takich cacek kosztowało bagatela 10,5 mln franków szwajcarskich. W naszym rodzimych przetargach szans więc wielkich nie mają. Szkoda, bo mi osobiście się podobają.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
10 june 2014 - Schaffhausen, Klausweg. Mówcie co chcecie, ale według mnie malowanie tych wozów to jest petarda.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
10 june 2014 - Schaffhausen, Bahnhofstrasse. Na Szwajcarii mogę sobie postawić ptaszka. Szafuza była bowiem ostatnim miastem trolejbusowym w tym pięknym kraju, który miałem do zaliczenia.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
