Not logged in | Log in | Sign Up
Budd R32A #3731
Details
| Name | Budd R32A (Budd) (4xWestinghouse 1447JR 86kW/117HP) 56 [2-2-2-2] (1964-1965) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1965 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1965 | MTA New York | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1965 | 3731 / MTA New York | |
Photos
29 december 2011 - Nowy Jork, Brooklyn, stacja Franklin.
Dostarczone w latach 1964-65 przez fabrykę z Filadelfii wagony R32 były pierwszą większą serią wykonaną ze stali nierdzewnej. Dziś jest to najstarszy liniowy tabor metra, która przeżył już kilka młodszych serii. Wycofanie planowane jest nie wcześniej niż w 2017 r. Opinie są podzielone - miłośnicy je uwielbiają za klimat i najlepszą ze wszystkich serii możliwość zaliczania szlaku (p. duże okno w przednich drzwiach), pracownicy zaplecza chwalą, je za niezawodność i solidność wykonania, natomiast obrońcy praw pasażerów domagają się usunięcia starych rzechów, m.in. z uwagi na częste awarie i kiepską wentylację. Jednym słowem - sytuacja podobna z 13N czy ikaruszami ;-) Obecnie serię R32 spotkamy wyłącznie na linii C, gdzie stanowi jedyny typ taboru.
Author: Jarosz
Dostarczone w latach 1964-65 przez fabrykę z Filadelfii wagony R32 były pierwszą większą serią wykonaną ze stali nierdzewnej. Dziś jest to najstarszy liniowy tabor metra, która przeżył już kilka młodszych serii. Wycofanie planowane jest nie wcześniej niż w 2017 r. Opinie są podzielone - miłośnicy je uwielbiają za klimat i najlepszą ze wszystkich serii możliwość zaliczania szlaku (p. duże okno w przednich drzwiach), pracownicy zaplecza chwalą, je za niezawodność i solidność wykonania, natomiast obrońcy praw pasażerów domagają się usunięcia starych rzechów, m.in. z uwagi na częste awarie i kiepską wentylację. Jednym słowem - sytuacja podobna z 13N czy ikaruszami ;-) Obecnie serię R32 spotkamy wyłącznie na linii C, gdzie stanowi jedyny typ taboru.
Author: Jarosz
Comments: 6