Not logged in | Log in | Sign Up
VDL Futura FHD2-129 #WPI HP92
Details
| Name | VDL Futura FHD2-129 (VDL) /VDL Futura FHD2 [1-1-0] (2010-) | |
| VIN | XNL501R100D000831 | |
| Build Number | ||
| Built | 2011 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2011 | 2012 | Kompan Gdynia |
| 2012 | Opolanin Opole | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2011 | WPI HP92 | |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2011 | VDL Bus & Coach Straszków | |
Photos
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. No i czas na drugą perełkę. Futura zdobyła tytuł autokaru roku. Czy zasłużenie? No cóż, ten autobus nie jest zły, ale są lepsi. Zaś jeżeli chodzi o autokary zaprezentowane na tych targach, to mi najbardziej do gusty przypadł Magelys. Tak czy inaczej Futura w odróżnieniu od Citei cieszyła się sporym zainteresowaniem. Myślę, że chętnych na nią brakować nie będzie.
Author: Amalio
Author: Amalio
Comments: 20
21 september 2011 - Kielce, teren targów transportu zbiorowego Transexpo 2011. Tutaj zapakować można DAF PR265, MX300 lub MX340. Interesującym rozwiązaniem jest zastosowanie dwóch małych sprężarek Denso zamiast jednej dużej tłokowej.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
21 september 2011 - Kielce, teren targów transportu zbiorowego Transexpo 2011. Oto i wnętrze. Na żywo robi lepsze wrażenie niż na tym średniej jakości zdjęciu. Fotele są bardzo wygodne.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Tył nowej Futury. Z tej strony też świetnie wygląda. Choć w zasadzie mnie rażą trochę te pomarańczowe kierunkowskazy u góry.
Author: Amalio
Author: Amalio
Comments: 1
21 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Klapa na prawym tylnym narożniku. Opis: 1 - jak mniemam filtr powietrza z dość dziwnymi kratkami, chyba do zatrzymywania liści, 2 - piec grzewczy Spheros Thermo, 3 - wtyczki elektryczne na silniku DAF MX do sterowania pompami jednosekcyjnymi (unit pump) produkcji Delphi - system przewód-pompa-wtryskiwacz stosowany przez Mercedesa i DAFa, 4 - wyjście z pompy jednosekcyjnej Delphi, 5 - przewód wysokociśnieniowy łączący pompę paliwa i konwencjonalny wtryskiwacz w głowicy.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
30 march 2012 - Katowice, targi GLOB. Jak widac pojazd zmienił właściciela...
Author: xloloox
Author: xloloox
Comments: 2