Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 280.26 #745

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN280.26.2756.83
Build Number
Built1983
Scrapped2007
Modernizations
?Ikarus 280/A
(?) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5))
Owners
19832007MPK Radom
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19831993RAA 194H
19932007ROD 4313
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
?2007106 / MPK Radom
1983?745 / MPK Radom
Other Information
VIN wg CEP: 2756
Człon A przebudowany na pogotowie techniczne, człon B skasowany

Photos

1999 - Radom, zajezdnia MPK. Stoszóstka ze starym wzorem numeru taborowego i obowiązkową naklejką SEMPERIT z przodu. Nad dużym bocznym numerem, obok herbu Radomia, mniejszy napis MPK i numer 6 - podobnie widziałem też na starszych zdjęciach innych pogotów, wygląda na to, że na początku holowniki miały numery od 1. Ciekawe jakie były 102, 103, 104 i 105 - zdjęcie 105 było kiedyś na stronie internetowej MPK, nawet miałem zapisane na dysku, ale gdzieś mi zginęło :( byłby chociaż numer rejestracyjny. Z tamtych lat pamiętam też pomarańczowego Jelcza M11 z brązowym pasem pod oknami, pełniącego rolę holownika.
Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)

Author: empi
edytordriver
Comments: 23

27 august 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Air Show 2005. To jeden z 3 radomskich pogotów (2 MPK + 1 ITS). Stał dzielnie na straży, przez całe 2 dni nieopodal przystanku przy bramie wejściowej na ul. Odrodzenia. Na szczęście nie musiał wyjeżdżać nikomu na ratunek. To taka lekka przerwa od "typowych" zdjęć z Air Show.
Author: geronimo

9 september 2006 - Radom, plac księdza Romana Kotlarza. Gazowiec #1008 wziął i się zepsuł przy wjeździe na rondo. Dzięki niemu nareszcie udało mi się sfocić pogota w akcji. Na linii B podmienił #1008kę dieslowski #1007.
Author: empi
edytordriver
1 june 2007 - Radom, ul. ks. Łukasika. Stary pogot wraca z interwencji. Tym razem obyło się bez holowania.
Author: empi
edytordriver
1 september 2007 - Radom, al. Wojska Polskiego. Pogot w pogotowiu... czerwony Ikarus stoi gotowy w razie, gdyby któryś z wozów wymagał naprawy. Szczerze mówiąc to wozy psuły się z dala od "sto szóstki", np. 782 na 21 wymagał reanimacji na pętli Os. Prędocinek. Jego losy są dość nie pewne, nie wiadomo czy dożyje swoich 25 urodzin. Prawdopodobnie pogot zostanie podmieniony za ex. 794, a ten (ex. 745) zostanie skasowany - z tyłu wozu widoczna jest już korozja. A byłaby szkoda, gdyby ten Ikar poszedł do kasacji, bo to jedyny pogot w klasycznym malowaniu z połowy lat 80. Co ciekawe, ten Ikarus jest akurat z 1983 roku, więc jego fabryczne malowanie było z białym pasem na dole. Ze spisaniem VINu tego Ikarusa może być niemały problem, ponieważ nie posiada on tabliczki znamionowej.
Author: Ikarus 799

Comments: 1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: