23 december 2010 - San Francisco, Forest Hill. Ten podziemny orzystanek mieści się pośrodku tunelu Twin Peaks (3,65 km), położonego między stacjami West Portal i Castro. Otwarto go w 1918 r., w czasach gdy nikomu nie sniły się jeszcze nawet takie konstrukcje jak PCC, by udogodnić połączenie południowych dzielnic z centrum, rozdzielonych przez rzeczone Dwa Szczyty i Leśne Wzgórze. W 1980 r. dobudowano przedłużenie tego tunelu pod całą długością głównej ulicy miasta czyli Market St. Bez trudu można odróżnić starą, niemal stuletnią część od tej nowszej.San Francisco, Forest Hill. Ten podziemny orzystanek mieści się pośrodku tunelu Twin Peaks (3,65 km), położonego między stacjami West Portal i Castro. Otwarto go w 1918 r., w czasach gdy nikomu nie sniły się jeszcze nawet takie konstrukcje jak PCC, by udogodnić połączenie południowych dzielnic z centrum, rozdzielonych przez rzeczone Dwa Szczyty i Leśne Wzgórze. W 1980 r. dobudowano przedłużenie tego tunelu pod całą długością głównej ulicy miasta czyli Market St. Bez trudu można odróżnić starą, niemal stuletnią część od tej nowszej. Author: Jarosz
23 december 2010 - San Francisco, Church Street. Na ciasnych odcinkach ulicznych te tramwaje wyglądają jak przewymiarowane landary, po wjechaniu na te stosunkowo duże i długie podziemne przystanki wydają się być malutkimi wagonikami, w porównaniu z takim hipotetycznym składem 2xEN57 który mógłby się tu zmieścić.San Francisco, Church Street. Na ciasnych odcinkach ulicznych te tramwaje wyglądają jak przewymiarowane landary, po wjechaniu na te stosunkowo duże i długie podziemne przystanki wydają się być malutkimi wagonikami, w porównaniu z takim hipotetycznym składem 2xEN57 który mógłby się tu zmieścić. Author: Jarosz