Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


EOS 100 #WUC 8978

Details

NameEOS 100
(EOS) EOS E180Z/EOS 80/90/100/2xx [1-1-0] (1989-1994)
VINYA9CD2E29LB128572
Build Number
Built1991
Scrapped
Owners
19932007Mazurkas Travel Warszawa
20072009Unknown Owner Radom
20092015DagMar Bus Wyszków
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19932002WUC 8978
20022007WK 04804
20072009WR 6924A
20092015WWY 14991
Other Information
Pierwsza rejestracja: 24.07.1991

Pierwszy właściciel w Polsce 02.03.1993
Zmiana właściciela: 09.03.2007

03.1993 -> 01.2002: WUC 8978
01.2002 -> 03.2007: WK 04804
03.2007 -> 04.2009: WR 6924A
04.2009: WWY 14991

Okresowe badanie techniczne (ważne do 30.10.2015)

Photos

19 september 2004 - Szczecin, parking przy WDS.
Author: Warszewiak

Comments: 1

24 june 2005 - Warszawa, ul. Dźwigowa. EOSik za chwile wjedzie w tunele biegnące pod torami kolejowymi.
Author: Spawacz

24 june 2005 - Warszawa. Autobus Mazurkasa szykuje się do skrętu z ul. Połczyńskiej w Dźwigową.
Author: Spawacz

10 september 2010 - Road No. 7, parking near a petrol station somewhere between Warsaw and Kielce. The vehicle had no problems with Tatra montain roads; furthermore, the vehicle was very quiet inside, and during the cruise it was almost swimming, not rolling on the road. This bus is in a very good technical condition and I`m sure it will serve for many many yaers.
Author: PAFAWAG

Comments: 5

16 june 2012 - Suwałki, ul. Utrata. Dzięki znanej od niedawna metodzie ustaliłem historię tego pojazdu. Tak jak pisał anonim w komentarzu pod tym zdjęciem, autobus należał wcześniej do warszawskiej firmy Mazurkas Travel i był już wpisany do bazy. Tak więc kolejnego dubla mniej. Widoczny numer telefonu wskazuje innego przewoźnika niż Karaśkiewicz. To samo wynika z komentarza pod tym zdjęciem, CEPiK również nie podaje zmian właściciela w okresie "wyszkowskim", czyli od 2009 roku.
Samego wozu może już nie być, gdyż ostatnim odnotowanym śladem jest przegląd wykonany w 2015 roku.

Author: Jarkie
newser

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: