Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 260.04 #30

Details

NameIkarus 260.04
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN260.04.1545.85
Build Number
Built1985
Scrapped2009
Owners
19851992MPK Łódź
19921996MZK Pabianice
19972009Michalczewski Radom
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19851992LDB 250S
19921997LZP 2560
19972006RAA 346A
20062009WR 82954
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198519925501 / MPK Łódź
19921996501 / MZK Pabianice
1997200630 / Michalczewski Radom
Other Information
Wg dokumentów VIN: 26004851545

23.08.1985

Photos

2 july 1999 - Radom, pl. Dworcowy
Author: Tomasz Flaga

1 june 2003 - Radom, ul. Maratońska.
Author: empi
edytordriver
22 december 2003 - Radom, pętla os. Prędocinek.
Author: empi
edytordriver
26 february 2004 - Radom, pętla Halinów. Autobusy marki Ikarus przez pewien czas stanowiły podstawę obsługi linii 3, 8 i 13 przez firmę International Transport Spedition. O ile przegubowce były w tamtym okresie bardzo dobrze znane radomianom, gdyż miało je także Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji, o tyle solowe Ikarusy stanowiły u nas pewną ciekawostkę. Takich wcześniej nie było.
Author: MZ

Comments: 1

25 august 2004 - Radom, pętla Kierzków.
Author: empi
edytordriver
7 april 2005 - Radom, ul. Wyścigowa.
Author: empi
edytordriver
18 july 2005 - Radom, ul. Jana Pawła II.
Author: empi
edytordriver
1 november 2005 - Radom, ul. 1905 Roku. Tego dnia "ósemka" również była linią cmenatrną, ponieważ znacząca wiszość kursów była przedłużona do prowizorycznej pętli przy ul. Wapiennej. W pobiżu znajduje się cmentarz, choć z Cerekwią nie ma on nic wspólnego, to jednak kursy te były oznaczane jako kursy do cmenatarza Cerekiew. Do pętli przy Wapiennej można było jedzić na taryfie miejskiej. Tego Ikarusa możemy już niedługo nie zobaczyć na ulicach Radomia. Przepraszam za prześwietlenie.
Author: geronimo

Comments: 2

21 july 2006 - Warszawa, Zajezdnia ITS (Płochocińska). I kto by pomyślał, że on jeszcze wyjedzie z Mleczkowa... Wkrótce dołączy do niego przegubowy ex-#46.
Author: empi
edytordriver
Comments: 2

21 july 2006 - Warszawa, Zajezdnia ITS (Płochocińska). Jak śpiewa jeden facet-mucha w nieodłącznych potężnych okularach przeciwsłonecznych i czarnym długim płaszczu: "Każde pokolenie ma własny czas, Każde pokolenie chce zmienić świat, Każde pokolenie odejdzie w cień..."
Author: empi
edytordriver
Comments: 4

21 july 2006 - Warszawa, ul. Płochocińska, zajezdnia Michalczewskiego. Straszna profanacja tu nastąpiła, a to nie był jedyny Ikarus Michalczewskiego dotknięty tą przypadłością.
Author: empi
edytordriver
21 july 2006 - Warszawa, ul. Płochocińska, zajezdnia Michalczewskiego.
Author: empi
edytordriver
29 july 2006 - Warszawa, zajezdnia ITS.
Author: Flash
driver
Comments: 6


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: