Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz Unimog III #500
Details
| Name | Mercedes-Benz Unimog III (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz Unimog III/Technical Equipment (2000-) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | TW Warszawa | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2010 | WY 9717C | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 500 / TW Warszawa | |
| Other Information | ||
| Unimog U400 | ||
Photos
29 december 2010 - Warszawa, ul. Obozowa. Trwają zimowe testy najnowszego nabytku TW, tj. Unimoga U400. Grudniowa próba była pierwszym oficjalnym sprawdzianem nowego pojazdu i podczas niej wystąpiło sporo problemów (np. te widoczne na zdjęciu ;)). Niemniej od tego czasu pojazd ów już kilkukrotnie brał udział - z lepszym lub gorszym skutkiem - w akcjach likwidacji zdarzeń z udziałem tramwajów. Aha, dziękuję za cynk tajnemu informatorowi z TW ;-) Zmieniam też opis pod zdjęciem #461933 :)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 6
17 march 2011 - Warszawa, ul. Dywizjonu 303. Tramwaj linii Schmidt zbliża się do dawnego przystanku Mijanka Górce. A tak właściwie to nowy tramwajowy Unimog pcha wagon, który jest wykorzystywany do prac przy przebudowie torowiska na Boernerowo. Po dotarciu do Radiowej wagon został pozostawiony samy sobie, a Unimog zmył się w kierunku ZETiTu.
Author: Siecool
Author: Siecool
Comments: 8
11 october 2017 - Warszawa, ul. Towarowa. Widoczny na zdjęciu Unimog odholował wagon 3202, w którym połamał się pantograf w wyniku zerwania sieci trakcyjnej.
Author: Krzysztof_J
Author: Krzysztof_J
26 january 2018 - Warszawa, ul. Puławska. Po nieudanych próbach ruszenia doczepą z pulpitu manewrowego zdecydowano się odholować ją przy pomocy Unimoga. Początkowo przyczepiono go z przodu wozu 2075, jednak próba ciągnięcia w ten sposób zakończyła się wyrwaniem sprzęgu w wagonie po przejechaniu kilku metrów. W związku z tym postanowiono podczepić Unimoga z tyłu i w ten sposób udało się zepchnąć 2075 do zajezdni. W oddali widoczny wagon 2074, który do zajezdni zjechał samodzielnie. Tramicus natomiast został zepchnięty do R-3 przez skład 2078+2079, który stał jako pierwszy w zatrzymaniu.
Author: Krzysztof_J
Author: Krzysztof_J