Not logged in | Log in | Sign Up
Pesa 120Na #3123
Details
| Name | Pesa 120Na (Pesa) /Pesa Swing (4xVEM DKCBZ 0211-4FA 105kW/143HP ) 40-201 [1/2-2/0/2-2/1] (2009-) | |
| VIN | T811BNA010 | |
| Build Number | ||
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | TW Warszawa | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 3123 / TW Warszawa | |
| Other Information | ||
| R-2 ''Praga'' > 05/10/2010 | ||
Photos
1 november 2010 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Jeden numer różnicy między słupkami przystankowymi, dwa numery różnicy w numerze linii, 41 lat różnicy w dacie produkcji oraz 2318 numerów różnicy w numerach taborowych, czyli stara i nowa generacja warszawskich tramwajów ;-) Debiutujący na TWB praski wagon #3123 stoi na pętli obok żoliborskiego składu #805+638. Po lewej widoczny jegomość, który chyba po raz pierwszy na oczy zobaczył Swinga :)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 2
3 december 2011 - Warszawa, al. Zieleniecka. Przed remontem trudno tu było zrobić przyzwoite zdjęcie. Z jeden strony żywopłot i drzewa a z drugiej płotek. Dziś jak widać poprawiło się. Ale kto wie czy czegoś tu nie postawią.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 3
7 june 2012 - Warszawa, al. Zieleniecka. Tego dnia zrobiłem sobie wycieczkę Elfem od lotniska do stadionu. Obie stacje uważam za bardzo ładne, pociągi Pesy - rewelacyjne. Długie a więc bardzo pojemne, wyciszone, dobre przyśpieszenie, klimatyzacja. Malowanie ZTM bardzo ładnie na nich wygląda (zaczynam żałować, że nie zatwierdzono go dla wszystkich pojazdów). W praskich okolicach stadionu nie było mnie od grudnia 2010. Te rejony bardzo się zmieniły, pozytywnie oczywiście, pomimo tego, że wielu rzeczy nie udało się zrobić. Ale co najważniejsze, powstały alejki z bardzo fajnymi latarenkami, jest dużo zieleni, przestrzeń otwarta jest dla ludzi. W al. Zielenieckiej torowisko nam pozieleniało, wymieniono wiaty na nowe, przeszklone. Są też nowe barierki oddzielające torowisko od przechodniów, tablice SIP. Kolorystyką to wszystko nawiązuje do latarni stadionu. Największy kontrast zmiany tej ulicy można zobaczyć po poprzednim zdjęciu pojazdu z grudnia. Stadion i jego okolice wyglądają teraz na prawdę bardzo atrakcyjne i nowocześnie. Jednym zdaniem - jest czysto, schludnie i przyjemnie. Sądzę, że pomimo wielu kontrowersji, stadion będzie świetną wizytówką Warszawy i stolica wypadnie w oczach zagranicznych turystów na prawdę bardzo dobrze. Już dziś wielu z nich robiło sobie pamiątkowe zdjęcia na jego tle na Poniatoszczaku. I oby ta ogromna inwestycja, spowodowała doinwestowanie zaniedbanej prawobrzeżnej Warszawy, gdzie jest bardzo wiele pięknych miejsc, pamiętających jeszcze II Rzeczpospolitą, więc można byłoby tu stworzyć wiele klimatycznych salonów, które przyciągałoby nie tylko samych warszawiaków, ale i zagranicznych turystów.
Author: fieldy
Author: fieldy
Comments: 3