Autosan A1010T.07.01 #SAN30110N

Details

Name		Autosan A1010T.07.01 (Autosan) /Autosan A1010T (Cummins ISBe4 300 221kW/300HP 6692cm3 E4) 45-58 [1-1-0] (2007-2010)
VIN		SUADB4CGTAS610662
Build Number
Built		2010
Scrapped		2022
Owners
2010	2013	Veolia Polska Toruń
2013	2022	Arriva Toruń
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2010	2017	RSA 00301
2017	2022	RRS 13320
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2010	2013	30110 / Veolia Toruń
2013	2022	SAN30110N / Arriva Toruń
Other Information
Pierwsza rejestracja: 18.08.2010 ---------- 08.2010 -> 10.2017 RSA 00301 10.2017 -> RRS 13320 08.2010 -> 06.2017 o/ Sanok 06.2017 -> o/ Sędziszów Małopolski

Photos

3 october 2010 - Zagórz, ul. Bieszczadzka. Kolejna nówka Veolii Sanok złapana. Autobus jest wyposażony w silnik Cumminsa o normie Euro 4 (prawdopodobnie nie wzięli Euro 5 ze względu na cenę). Oprócz tego autobus wyposażony jest w klimatyzacje, uchylane fotele oraz pomarańczowe wyświetlacze firmy R&G. Autobus wizytował już m.in. Kudowę-Zdrój i Kraków. Dziś natomiast obsługiwał kurs Sanok-Polańczyk p. Solinę z 12:40, by o 14:05 wyruszyć z Polańczyka do Rzeszowa.
Author: Adrian_

Comments: 10

3 october 2010 - Zahutyń. Nówka uchwycona z drugiej strony. Tym samym na TWB jest już 5 z 7 nowych autobusów Veolii. Brakuje jeszcze tylko trzeciego Gemini RSA 00715 (jeździ w Sanoku, najczęściej do Krakowa) oraz drugiego Trampa również z oddziału w Sanoku.
Author: Adrian_

Comments: 4

23 january 2011 - Sanok, ul. Lwowska. Lider 3 odniósł znaczący sukces rynkowy. Przewoźnicy chętnie zamawiali ten model m.in. ze względu na oferowane wyposażenie. Początkowo też główną rolę odgrywała cena (do czasu wejścia Solbusa). Niestety, obawiam się, że Eurolider 10, który docelowo zastąpi Lidera nie odniesie już tak dużego sukcesu. Widać to na przykładzie wersji 12m.
Author: Adrian_

Comments: 9