Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 10 #1005
Details
| Name | Solaris Urbino 10 (Solaris) Solaris Urbino 10/Solaris Urbino III (Cummins ISBe4 250B 185kW/252HP 6700cm3 E4) (Voith D851.3(3)) 16-81 [1-2-2] (2007-2010) | |
| VIN | SUU241103AB008318 | |
| Build Number | ||
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | 2023 | MPK Kielce |
| 2023 | BP Tour Regio Lublin | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2010 | TK 6615F | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 2023 | 1005 / MPK Kielce |
| 2023 | 1005 / BP Tour Regio Lublin | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 27.05.2010 Formalnym właścicielem jest Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach. | ||
Photos
23 september 2011 - 14:51; Kielce, ulica Krakowska. W tle Rezerwat przyrody Kadzielnia.
108 - Bukówka -> Osiedle Ślichowice.
Author: Adam C.
108 - Bukówka -> Osiedle Ślichowice.
Author: Adam C.
6 november 2014 - Kielce, ulica Ściegiennego. Równolegle do zakończenia remontu Olszewskiego, kończył się remont okolic Wojewódzkiego Domu Kultury oraz budowa łącznika drogowego między Krakowską a Wojska Polskiego. Objazdy objęły linie jadące od "rogatki" Krakowską. Cała akcja (zarówno remont, jak i objazdy) trwała zaledwie kilka miesięcy, objazdy rozpoczęły się wiosną.
Author: kams
Author: kams
12 december 2014 - Kielce, ulica Fosforytowa. Linia 108 w poprzednim, istniejącym 10 lat wcieleniu. Miała długą trasę, zaglądała w różne miejsca, a przejazd linią w godzinach szczytu wynosił ponad godzinę. To powodowało wielokrotne próby wyprostowania trasy - udane dopiero w 2020. Na zdjęciu w trakcie obowiązkowego okrążenia wokół osiedla Podkarczówka. Było ono wykonywane w obie strony każdym kursem. Jak można się domyślić, frekwencja pasażerska w tym rejonie była niewielka.
Author: kams
Author: kams
5 january 2016 - Kielce, pętla Bukówka. Prawdopodobnie dopiero po raz drugi w historii linii 104 pojawia się Urbino 10. Jest to dość nietypowa promocja, ponieważ zawsze pojawiają się dłuższe pojazdy. Niewykluczone że to nie będzie jednorazowy przypadek. Dziś na planowo obsługiwanej 10-metrowymi autobusami "103" wyjechał planowo 1233, a 1005 pojawił się na "104". Gdyby jednak taki stan miał się utrzymać dłużej to byłaby to dobra zmiana. "103" bardzo często jeździ przepełniona, natomiast na "104" nawet mniejszy pojazd byłby wystarczający, podobnie jak na "114".
Author: kams
Author: kams
Comments: 1
3 june 2017 - Kielce, pętla przy ulicy Morcinka. Nieistniejąca już linia 109 na trasie wówczas od kilku miesięcy przebiegającej ulicami Morcinka, Domaszowską i Poleską. Wtedy "109" kończyła w Zagórzu i jechała przez Domaszowice Wikaryjskie do Sandomierskiej przez co zmiana trasy wydłużyła czas dotarcia z tamtej części miasta do centrum. Dopiero po paru latach skrócono linię do tytułowej pętli, zaś do wspomnianych Domaszowic Wikaryjskich i Zagórza skierowano skrócone kursy linii 14, już prosto do centrum przez Sandomierską.
Author: kams
Author: kams
1 july 2017 - Kielce, ul. Krakowska. W zeszłym tygodniu Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach podpisał umowę z Solarisem na dostawę 25 hybrydowych autobusów nowej generacji. Kto je będzie obsługiwał dowiemy się w przyszłym tygodniu.
Author: Jelczyk
Author: Jelczyk
11 february 2020 - Kielce, ulica Lubiczna. Po zamianie "17" na "107", trasa linii według nowego numeru niemal całkowicie pokrywa się z poprzednim. Tak jak "siedemnastka", "107" zaczyna kółko po Gruchawce i Łazach przejazdem koło ciepłowni, później podąża Zastawiem i Piasecznym Dołem pod siedzibę GDDKiA gdzie zawraca na rondzie, następnie "do góry" Lubiczną i "w dół" Łazami przez Żelaznogórską, by powrócić do Gruchawki, udać się pod ciepłownię i wrócić do miasta.
Author: kams
Author: kams
Comments: 2
