Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


MAN NL202 #3032

Details

NameMAN NL202
(MAN) MAN NLxx2 (895/898/A10/A15/A29)/MAN NLxx2
VINWMAA102467B015199
Build Number
Built1996
Scrapped2018
Owners
19962009Lövenich Niederzier
20092009Gryf Żukowo
20092018MZK Słupsk
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19962009DN-L 236
20092009GKA 1A24
20092018GS 51419
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
200920183032 / MZK Słupsk
200920151454 / MZK Słupsk
Other Information
Data pierwszej rejestracji: 18.10.1996
17.09.2009 - Pierwszy właściciel w Polsce
5.11.2009 - GKA 1A24
23.11.2009 - Zmiana właściciela
26.11.2009 - GS 51419
Zaświadczenie o demontażu
Data wydania: 20.09.2018
Wyrejestrowanie pojazdu: 21.09.2018
Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: demontaż na wniosek
========
Wprowadzony do ruchu: 12.12.2009
Wycofany z eksploatacji: 17.10.2017
Wywieziony z bazy MZK: 26.09.2018

Photos

16 december 2009 - Słupsk, ul. Stanisława Konarskiego. #3032 debiutował w sobotę na linii 9, ale dopiero dziś udało mi się go złapać ;)
Author: Tomek1

2 january 2010 - Słupsk, rondo Konstytucji. Strasznie ciężko go złapać, ale jeździ.
Author: Tomek1

2 january 2010 - Słupsk, ul. Jana Kilińskiego.
Author: Tomek1

6 january 2010 - Słupsk, ul. Artura Grottgera.
Author: Tomek1

23 february 2010 - Słupsk, ul. 11 Listopada.
Author: Alan

Comments: 2

26 february 2010 - Słupsk, skręt w ulicę Stanisława Konarskiego. Dopatrzyłem się, że ten MAN miał długi wyświetlacz z tyłu.
Author: Patryk
edytor
15 january 2011 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Jana Sobieskiego i Stefana Banacha.
Author: piotr_kosz

Comments: 2

20 january 2011 - Słupsk, ul. Poznańska - Osiedle Nadrzecze. Od 1 marca linia 5 podobnie jak 1, 15, 16 i 18 będzie linią priorytetową - dzięki 15 minutowej częstotliwości w szczycie przewozowym w korelacji z nową linią nr 25 - skrócony wariant do ulicy Cecorskiej. Ponadto modułowa częstotliwość linii wyniesie 30 minut (obecnie 20), a także "jedynka" będzie linią dzienną (już nie całodobową), a jej kursy nocne przejmie w całości linia numer 21. Linia nr 4 będzie dojeżdżać do pętli Rzymowskiego, a 11 do Dmowskiego (przez ulice Grottgera i Koszalińską).
Author: Tomek1

Comments: 2

2 may 2011 - Słupsk, ul. Nad Śluzami.
Author: Tomek1

31 may 2011 - Słupsk, ulica Grodzka.
Author: Patryk
edytor
Comments: 2

29 august 2011 - Słupsk, ul. Kaszubska. Objazd ul. Grodzkiej dla linii 9 i 18 przebiegał w obu kierunkach ulicami Kilińskiego, Kaszubską do Obrońców Wybrzeża.
18: Klonowa -> Rzymowskiego (trasa zmieniona)

Author: Tomek1

3 december 2011 - Słupsk, ul. Gdyńska. Otwarcie pętli przy ulicy Kołobrzeskiej i zmiany w rozkładach w kwietniu, nie wróżą dobrze tej linii...
8: Szpital -> Dmowskiego

Author: Tomek1

11 april 2012 - Słupsk, ul. Braci Gierymskich. Przypadkowo komunikacja miejska znalazła się na niewykorzystywanej liniowo ulicy. Zmiana trasy jest spowodowana wypadkiem na skrzyżowaniu ulic Grottgera i Kossaka, gdzie z Fordem Escortem zderzył się motocykl. Linie 2, 8 i 11 skierowano objazdem w obu kierunkach ulicami Braci Gierymskich i Szczecińską. W zdarzeniu utknęły też 2 OmniLinki - #3011 (linia 8), #3007 (linia 2) i MAN #3206 (linia 11).
Widoczny na zdjęciu #3032 wyjechał z rezerwy za wóz #3007.
2: Dmowskiego -> Sportowa (trasa zmieniona)

Author: Tomek1

30 may 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Zdjęcie przed modernizacją drogi i...
Author: Patryk
edytor
19 june 2012 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Jeszcze przed dwoma laty miejsce na obrazku to zarośnięte pole. Dawniej natomiast do kotłowni po prawej stronie docierał nawet pociąg.
Author: Patryk
edytor
5 august 2012 - Słupsk, ulica Romana Dmowskiego. Podobnie jak #1440, ten też był przypisany do obsługi linii 1, jednak po przyjeździe #9003 został z niej zdjęty i jak to większość wozów - łata dziury w razie awarii jakiegoś wozu.
Author: Patryk
edytor
4 march 2013 - 10:16; Słupsk. ul. 3-go Maja.
Author: Michał K.
edytor
6 may 2013 - Słupsk, Rondo Solidarności. Podobnie jak #3016 i #3034 gniją na "19", tak #3032 wraz #3019 dobijają się na "jedynce". Przykro pisać, że o przypisane do priorytetowej linii MANy nie dba się praktycznie w ogóle. Ten drugi jest mocno zapuszczony, kwalifikuje się m.in. na natychmiastową wizytę w lakierni. Ten pierwszy jest tak głośny, że siedząc na końcu należy uszy zatykać, choć i to, niestety, mało pomaga...
Author: Tomek1

9 may 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Jeszcze wtedy dziesiątka z dużą częstotliwością docierała z CH Jantar do bazy MZK Słupsk. Dziś tylko w postaci dwunastu kursów na dobę.
Wprowadzony do ruchu: 12.12.2009 r.

Author: Patryk
edytor
14 july 2014 - Słupsk, ul. Gdyńska.
Author: Dominik Świtoński

30 july 2014 - Słupsk, dawna pętla Stanisława Konarskiego. Taki widok już niestety nie do powtórzenia...
Słupski ring (na tę chwilę częściowo) otwarty do ruchu, zatem czas na zapowiadane zmiany w komunikacji miejskiej. Na początku przyszłego roku zmieni się przebieg dwójki, ósemki oraz dziewiątki. Pierwsze dwie linie w kierunku centrum pojadą z ulicy Wazów w 3 Maja, potem w nową ulicę Rejtana i dalej bez zmian (tak samo wygląda droga powrotna), natomiast "9" z ulicy Chrobrego skieruje się jeszcze w ulicę Banacha, Wazów i tak samo, jak 2 i 8 odbije w Rejtana. Również trasa "10" dodatkowo zostanie wydłużona do pętli Rzymowskiego ulicą Koszalińską i 11 Listopada.

Author: Patryk
edytor
Comments: 6

4 may 2015 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Trzy lata temu było jeszcze za czym latać - chociażby za starymi MAN-ami czy Scaniami Lahti.
Author: Patryk
edytor
18 june 2015 - Słupsk, ulica 11 Listopada. Tego dnia na mieście pojawiły się wszystkie MAN-y, które zostały w taborze po przyjściu nowych Citywide. Ten egzemplarz, wraz z #3037 przetrwał najdłużej. Po wakacjach, jeżeli przewoźnik nie wzbogaci się o nowe pojazdy, będą to wozy rezerwowe, wraz z OmniCity #3001 i #3002, bo jednak coś będzie musiało ratować czasem kiepską sytuację, kiedy Scanie z różnych powodów nie mogą wyjechać na trasę.
Author: Patryk
edytor
29 june 2015 - Słupsk, ulica Hubalczyków. Od 1 marca 2017 r. ZIM Słupsk wprowadza nowości i sporo korekt na poszczególnych liniach. W związku z tym przyszedł czas, aby choć częściowo je przybliżyć.

Najlepiej na zmianach skorzysta przede wszystkim osiedle Westerplatte, bowiem uruchomione zostają dwie nowe linie: 7 na trasie CH Jantar - Hubalczyków przez ul. Koszalińską, Poznańską, Jaracza, ścisłe centrum (Sienkiewicza, Grodzka) oraz 14 od Rzymowskiego przez Wojska Polskiego, Sienkiewicza, Grodzką, Pobożnego do szpitala. Obie linie kursować będą w dni robocze w takcie co 30 minut. Z związku z tym, że "19" dwukierunkowo będzie kursowała przez Wojska Polskiego troszkę zaskakujący jest fakt, że zdecydowano się puścić nową "14" w stronę Rzymowskiego także przez Wojska Polskiego, a nie Tuwima, gdyż zostaną tam tylko dwa autobusy ("16" i "18") ze średnią częstotliwością odjazdów co 7 minut (teraz jest co 5 minut). To może nie przejść... Ponadto turystyczna trasa linii "8" ulegnie zmianie, bowiem w stronę Hubalczyków z ulicy 11 Listopada autobus pojedzie na pętlę Rzymowskiego, potem w ul. Piłsudskiego, ringiem do Rejtana i dalej już bez zmian. Identycznie zaplanowano powrót. Tym samym wycięty zostaje przejazd ul. Koszalińską, Grottgera, Sobieskiego, Banacha i Wazów. Także w "weekendowe noce" będzie łatwiej o dostępność komunikacji w tym rejonie, gdyż na linii "16" dorzucono dwa kursy ze szpitala - o 24:00 i 24:31.

Author: Patryk
edytor
Comments: 6

30 june 2015 - Słupsk, ulica Gdyńska. Jeden z dwóch krótkich MAN-ów, które ostały się w taborze po zakupie nowych Citywide. #3032 obecnie jest przydzielony do linii "10" w porannym i popołudniowym szczycie, natomiast #3037 wyjeżdża tylko na półtorak popołudniu do obsługi trzech linii: 25, 1 oraz 2.
Author: Patryk
edytor
7 september 2015 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic Przemysłowej i nowego odcinka Koszalińskiej. Dziesiątka będzie pierwszą linią, która za kilka miesięcy będzie korzystać z widocznego na drugim planie, nowego wiaduktu spinającego osiedle Nadrzecze z os. Piastów i os. Niepodległości. Wtedy też, czyli po przedłużeniu do Rzymowskiego, linia ta powinna nabrać większego znaczenia.
10: Przemysłowa -> CH Jantar

Author: Tomek1

Comments: 4

16 september 2015 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic: Franciszka Stefczyka x Kosynierów. Od 1 marca drastyczne zmiany dotkną dziesiątkę, która obecnie funkcjonuje w takcie 60-minutowym, a w szczycie porannym i popołudniowym co 30 minut. Za półtora tygodnia linia będzie wykonywała zaledwie trzy kursy z CH Jantar w kierunku krańcówki Przemysłowej (o 7:00, 12:56 i 14:06), a dodatkowo odjazdy te zostaną wydłużone do pętli Rzymowskiego ulicą Koszalińską i 11 Listopada. W drodze powrotnej, do CH Jantar, będą tylko dwa kursy (plus jeden bezpośrednio z Kobylnicy). Nie ma co się oszukiwać - autobusy każdego dnia na tej trasie woziły powietrze, także decyzja jak najbardziej słuszna. Niestety, tytułowy wóz straci pracę na swoim stałym zadaniu 10-01+10-03 i kto wie, czy w ogóle będzie jeszcze przydatny w taborze...
Author: Patryk
edytor
Comments: 4

11 february 2016 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic: Franciszka Stefczyka x Profesora Stefana Poznańskiego. Dni coraz dłuższe, więc czas zabrać się za focenie jedynych dwóch krótkich MAN-ów w taborze MZK Słupsk, które się ostały. #3032 w 95% można spotkać na zadaniu 10-01+10-03. Kierowca rozpoczyna swoją pracę o 5:26, robi cztery kursy na linii "10" i zjeżdża na bazę o godzinie 9:15. O 13:36 ponownie wyjeżdża do obsługi "dziesiątki", by wykonać także cztery kursy i zakończyć dzień na zajezdni o 17:19. Za równy miesiąc (11 marca) tytułowy wóz straci ważność badania technicznego, ale wszystko na to wskazuje, że nowe spokojnie przejdzie.
Author: Patryk
edytor
Comments: 6

29 february 2016 - Kobylnica, ulica Kosynierów. Ostatnie godziny funkcjonowania linii "10" co 30 minut w szczycie porannym i co 60 min. w międzyszczycie. Po wczorajszych zmianach w rozkładzie tej linii #3032 w dalszym ciągu ją obsługuje, jednak jego zadanie bardzo się zmieniło. Kierowca rozpoczyna swoją pracę o 5:25, robi jedno kółko "2" do Siemianic, potem dwa kursy "9" i zjeżdża na bazę o 10:00. Następnie ponownie wyjeżdża z zajezdni o 12:50, robi dwa kursy na dziesiątce, jeden na "9" i o 17:03 dzień się dla niego kończy.
Author: Patryk
edytor
Comments: 2

1 march 2016 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Od 1 marca linia "10" z uwagi na mizerne zainteresowanie podróżnych na odcinku Kobylnica (pętla)-Rzymowskiego będzie funkcjonowała tylko na trasie między CH Jantar a Kobylnicą, z zajazdem do Bolesławic, który bardzo dobrze się sprawdza.
Author: Patryk
edytor
Comments: 2

22 march 2016 - Słupsk, ulica Koszalińska. #3032 przejeżdża przez wiadukt nad torami kolejowymi, który był najbardziej skomplikowanym elementem budowy na całym słupskim ringu. Jego łukowa konstrukcja ma 62 metry i waży 590 ton. Nie było łatwo go zbudować z uwagi na ruch pociągów, którego oczywiście nie można było zatrzymać. Dzięki niemu zmienił się układ komunikacyjny w Słupsku, bo łączy on teraz os. Nadrzecze z osiedlem Niepodległości i Piastów.

Od 1 marca linia "10" z mocno okrojonym rozkładem dojeżdża z CH Jantar przez Kobylnicę do pętli Rzymowskiego. Przy tak nieatrakcyjnej ofercie (dwa kursy na dobę) wcale nie dziwie się, że zainteresowanie nadal jest zerowe i niemal pewne, iż od 1 lipca linia zostanie ograniczona wyłącznie do wahadła na trasie CH Jantar - baza MZK.

Author: Patryk
edytor
Comments: 4

8 april 2016 - Bolesławice, ulica Słupska. #3032 jako linia "10" realizuje jeden z trzech kursów do tej miejscowości. Na przystankach można znaleźć także taki rozkład jazdy PKS [KLIK], który rzekomo obowiązuje od 1 września 2015 r., ale wiele razy stałem tutaj i nie odbył się żaden kurs. Przy okazji warto dodać, że tytułowy wóz uległ drobnej awarii i dziś po tygodniu przerwy wyjechał na trasę (w zastępstwie za Scanię OmniCity #3024).
Author: Patryk
edytor
Comments: 2

28 april 2016 - Siemianice-osiedle, ulica Miejska. W niesamowitym tempie rozbudowuje się osiedle w tej miejscowości, w końcu dzielnica jest w bardzo dobrym położeniu. Dzisiaj na zadaniu 2-01 za OmniCity #3023 wyjechał widoczny NL202 #3032, który obecny tydzień spędza na rezerwie. Z kolei na brygadzie 2-14+9-16 zastępuje go Scania #3022.
Author: Patryk
edytor
5 may 2016 - Siemianice-osiedle, ulica Spacerowa. Od kiedy #3032 został zdjęty z obsługi zadania 2-14+9-16 (23 kwiecień) służy wyłącznie jako pojazd rezerwowy. Praktycznie nie ma dnia, aby nie wyjechał na trasę jako podmiana za zepsuty wóz.
Author: Patryk
edytor
16 may 2016 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. 9 września #3032 przeszedł kolejne badania techniczne i do końca roku na pewno jeszcze sobie pojeździ. Obecnie to bardzo ważny wóz potrzebny do rotacji.
Author: Patryk
edytor
16 june 2016 - Słupsk, ulica Zachodnia. Dzisiaj, 8 marca, miejski przewoźnik ogłosił przetarg na dostawę czterech fabrycznie nowych, 12-metrowych, niskopodłogowych autobusów zasilanych olejem napędowym. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 3 800 000 złotych netto, czyli ok. 950 tysięcy zł. za sztukę. Specyfikacja można rzec, że standardowa, jednak teraz w SIWZ widnieje informacja, że silnik nie musi być tego samego producenta, co autobus, ale jeśli będzie, wtedy wytwórca dostaje 30 punktów więcej - w innym przypadku zero. Co to oznacza? Chyba już wiadomo. ;) 14 kwietnia poznamy zwycięzcę przetargu, a nówek można spodziewać się pod koniec listopada, o ile nic nie zostanie unieważnione.

Jutro, 9 marca, #3032 upływa ważność badania technicznego, ale nowe spokojnie przejdzie. Do dziś wóz przejeździł 870 540 kilometrów, jeśli nic nie zostało przekręcone.

Co do zdjęcia - już za niecałe dwa miesiące w dni robocze nie uświadczymy tu linii "6", a "19".

Author: Patryk
edytor
Comments: 10

5 july 2016 - Słupsk, ulica Słoneczna.
Author: Patryk
edytor
13 july 2016 - Słupsk, ulica Gdyńska. Jeszcze w tym roku MZK Słupsk wzbogaci się o cztery fabrycznie nowe, 12-metrowe autobusy, które definitywnie wyeliminują z ruchu dwa MAN-y NL202 - #3032 oraz #3037. W 2018 r. należy spodziewać się podobnej ilości nówek, co oznacza, że w kolejce do wycofania będą już Scanie z 2003 roku.
Author: Patryk
edytor
Comments: 7

2 may 2017 - Słupsk, rondo Mozdyniewicza. To jeszcze fota #3032 w ruchu liniowym w dniu małej rewolucji komunikacyjnej. Jeszcze niedawno plan zakładał skierowanie linii "9" na ulicę Szafranka, ostatecznie od poniedziałku, 1 października, pojedzie tam "7", ale tylko w stronę CH Jantar.
Author: Patryk
edytor
4 may 2017 - Słupsk, ul. Koszalińska.
7: CH Jantar -> Hubalczyków

Author: Tomek1

24 july 2017 - Strzelino, ulica Akacjowa. Na górze słoneczny pociąg, który lada moment zakończy bieg w Ustce, a na dole dzisiejsza promocja w postaci MAN-a na linii "17".
Author: Patryk
edytor
Comments: 8

24 july 2017 - Strzelinko.
Author: Patryk
edytor
16 october 2017 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Kierowca za kółkiem wozu jeszcze nieświadomy, że #3032 wykonuje swój przedostatni liniowy kurs pod banderą MZK Słupsk. Jak się okazało, poniedziałek był ostatnim dniem jego eksploatacji. Sto razy wolę tego dziadka, niż zdezelowane OmniCity z 1999 roku.
Author: Patryk
edytor
23 june 2018 - Kobylnica, baza MZK. Wycofany, ale jeszcze kompletny (poza wymontowanym autokomputerem) mógłby wyjechać na linię... Niestety tak się nie stanie. We wrześniu wóz powinien zniknąć z zajezdni przewoźnika, podobnie jak #3001. Nieco później sprzątnięty zostanie #3210 (powoli trwa demontaż). Zdjęcie dodane jako czysty dokument, nie sądziłem, że jeszcze zrobię mu jakieś zdjęcie.
Author: Patryk
edytor
26 september 2018 - Słupsk. Pulpit kasowanego #3032. Z racji, że MAN-ów w taborze już nie mamy, autobus praktycznie w ogóle nie został rozebrany.
Author: Patryk
edytor
26 september 2018 - Słupsk, teren złomowca przy ulicy Artura Grottgera. Dziś przed godziną 11 po prawie 12 miesiącach od wycofania #3032 został przywieziony na szrot. Wspomnieć należy, że ostatecznie do kasacji skierowane zostaną także dwa krótkie Irisbusy - #3050 i #3051. Podziękowania dla pewnego pana i właściciela za możliwość wejścia na teren i porobienia zdjęć. Jak to bywa na złomowiskach, ciężko o dobre zdjęcie, więc fota typowo dokumentalna. Nie wyobrażam sobie tutaj widoku stojącego #3210 za jakiś czas. :P
Author: Patryk
edytor
Comments: 7

Other Content

Warning! This content is not a part of phototrans website nor copyrighted and contains links to other documents found on Internet. Watch it on your risk.

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: