Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CK270UA 6x2/2 LB #3630
Details
| Name | Scania CK270UA 6x2/2 LB (Scania) Scania K UA6x2/2LB/Scania OmniLink (K-series) (Scania DC9 E02 270 198kW/269HP 8867cm3 EEV) (ZF 6HP594 C(6)) 55-114 [1-2-1-0.1-1-1-0] (2006-2013) | |
| VIN | YS2K6X20001866527 | |
| Build Number | 414824 | |
| Built | 2009 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2009 | 2011 | Busslink Stockholm |
| 2011 | 2015 | Keolis Stockholm |
| 2015 | Nobina Solna | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2009 | BUD 373 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2009 | 2011 | 3630 / Busslink Stockholm |
| 2011 | 2015 | 3630 / Keolis Stockholm |
| 2015 | 2499 / Nobina Solna | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji / first registration: 30.11.2009 | ||
Photos
26 october 2009 - Sekcja B przegubowej Scanii dla przewoźnika Busslink Stockholm.
Nie różnią się te wozy prawie niczym od przegubowców Arrivy - luksusowe fotele firmy Noco są, kosz na śmieci przy drugich i ostatnich drzwiach jest, kolor tapicerki ten sam, ale te wozy nie posiadają zasłon w oknach, czego nie oszczędziła sobie Arriva.
Author: Michał K.
Nie różnią się te wozy prawie niczym od przegubowców Arrivy - luksusowe fotele firmy Noco są, kosz na śmieci przy drugich i ostatnich drzwiach jest, kolor tapicerki ten sam, ale te wozy nie posiadają zasłon w oknach, czego nie oszczędziła sobie Arriva.
Author: Michał K.