Not logged in | Log in | Sign Up
Neoplan N1217 HDC #1057
Details
| Name | Neoplan N1217 HDC (Neoplan) /Neoplan N121x Cityliner 2 (MAN D2676LOH27 353kW/480HP 12419cm3 EEV) [1-1-0] (2009-2013) | |
| VIN | WAGP15ZZ695000840 | |
| Build Number | P150158 | |
| Built | 2009 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2009 | 2015 | Tide Buss Bergen |
| 2016 | 2019 | Marcel Rzeszów |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2009 | 2015 | SU 74665 |
| 2016 | RZ 1628N | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2009 | 2015 | 1057 / Tide Buss Bergen |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja 03.06.2009 06.2009 -> 03.2016 SU 74665 (NO) 03.2016 -> RZ 1628N (PL) | ||
Photos
10 february 2018 - Rzeszów, ul. Grottgera. Zaskoczył mnie widok takiego bądź co bądź wysokiej klasy autokaru na tej trasie. Model Cityliner tej generacji zaprezentowano w 2006 r. Jednostkę napędową autobusu stanowi 10,5-litrowy silnik MAN D2066 z recyrkulacją spalin EGR i filtrem cząstek stałych lub 12,4-litrowy D2676. W obu stosowano układ wtryskowy Common Rail. Autobus posiadał w standardzie ESP, a opcjonalnie system kontroli zawieszenia CDS. Producent przewidział przebiegi międzyprzeglądowe co 120 000 km.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
