Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 W9 #1861
Details
| Name | Solaris Urbino 12 W9 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) (Voith D854.5(4)) [2-2-2] (2008-2008) | |
| VIN | SUU2411618BPN1896 | |
| Build Number | ||
| Built | 2008 | |
| Scrapped | 2021 | |
| Owners | ||
| 2008 | 2021 | MZA Warszawa |
| 2021 | 2021 | Tkaczyk Bobrowniki |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2008 | 2021 | WX 57041 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2008 | 2021 | 1861 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 25.11.2008 | ||
Photos
16 april 2010 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury, przystanek: TERMINAL T1 01. Frekwencja zerowa - wymarzona linia.
Author: przejk
Author: przejk
Comments: 3
30 april 2010 - Warszawa, ul. Gwiaździsta. 122 dojeżdża do przystanku 'Tylżycka'. Aż się dziwię, że ta część Gwiaździstej i Potocka nie jest prawie w ogóle obfocona. ;)
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
Comments: 1
1 august 2013 - Warszawa, ul. Burakowska. Oprócz podstawowych kursów na linii 980 od kilku lat uruchamiane są również kursy skrócone realizujące pracę liniową na trasie POWĄZKOWSKA 51 - POWĄZKI CM. WOJSKOWY. Mówiąc inaczej wzmacniają one podaż miejsc na ciągu ul. Powązkowskiej. W tym roku zadanie to obsługiwały trzy 12-metrowe Solarisy z ZEA Redutowa. Wozy te kursują do momentu kiedy to Nadzór Ruchu uzna, że już nie są tu potrzebne, po czym udają się na pętlę przy Cmentarzu Powązkowskim, gdzie "przebierają się" na linię 912. Na zdjęciu ostatnia z "wtyczek" kilka minut po "godzinie W" oczekuje na odjazd z ul. Burakowksiej, na której to autobusy pojawiają się tylko w dniu 1 sierpnia. Za chwilę odjedzie w swój ostatni półkurs na Powązki. A ja razem tuż za nią :) Przy okazji pozdrowienia dla sympatycznego kierowcy!
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 6
29 may 2019 - Warszawa, al. Polski Walczącej. Stołeczny industrial - widok z Kopca Powstania Warszawskiego. W tle EC Siekierki.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 4
