Not logged in | Log in | Sign Up
Gräf & Steyr LU200 M11 #W 740.652
Details
| Name | Gräf & Steyr LU200 M11 (Gräf & Steyr) /Steyr VÖV (MAN G2566 147kW/200HP 11967cm3 ) (Voith DIWA 506JSR(2)) 31-89 [2-2-2] (1978-1992) | |
| VIN | 844.0042 | |
| Build Number | ||
| Built | 1979 | |
| Scrapped | 2004 | |
| Owners | ||
| 1979 | 1994 | WL Wien |
| 1994 | 1999 | MPK Radomsko |
| 1999 | 2004 | ZGK Kodrąb |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1979 | 1994 | W 740.652 |
| 1994 | 2004 | PKV 6906 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1979 | 1994 | 8652 / WL Wien |
| 1994 | 1999 | 351 / MPK Radomsko |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 6.11.1979 7.11.1994 – MPK Radomsko 351 $ 31.03.1999 r. – ZGK Kodrąb (eksploatacja 09.1999 – 06.2002), ++ 05.2003 Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 21.01.2000 Według CEPiK-u: Data pierwszej rejestracji: 28.101.994 Data rejestracji ostatnia: 2.09.2004 | ||
Photos
1998 - Radomsko, ul. Brzeźnicka. Fot. Dariusz Śmigielski - "Wiadomości Dnia"
(zdjęcie z "Wiadomości Dnia" nr 32/1999 z 8.02.1999 r.) Jeden z 4 ex-wiedeńczynków w Radomsku. Niecałe 2 miesiące później wóz został sprzedany do Kodręba, gdzie przez 3 lata jeździł jako gimbus. Na zdjęciu widać tablicę ze starymi, 3-cyfrowymi numerami dróg krajowych, sprzed reformy wprowadzonej w 2000 r. Ówczesna DK749 to obecnie DK42, a DK741 to teraz DK91, co widać na Google Street View. W planach ulica ta miała być dwujezdniowa, co widać np. na starszych zdjęciach mostu na Radomce. Niestety, na przeszkodzie stanął wiadukt nad LK1, a właściwie brak pieniędzy na dobudowanie drugiego wiaduktu.
Author: Krzychu
Author: Krzychu
Comments: 2
