Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz M11 #466
Details
| Name | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | SUJ260888705D0680 | |
| Build Number | ||
| Built | 1987 | |
| Scrapped | 2007 | |
| Owners | ||
| 1987 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 2007 | MZK Żagań |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1987 | 2000 | ZGB 246C |
| 2000 | 2007 | FZG F027 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1987 | 1989 | 466 / WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1989 | 466 / MZK Żagań |
| 1989 | 2007 | 22 / MZK Żagań |
| Other Information | ||
| Autobus jeździł w: (1987-1989) WPKM Zielona Góra O/Żagań. (1989-1991) MPK Żagań. (1991-2003) MZK Żagań. (2003-2007) MZK Sp. z o.o. Żagań. (31.07.1987) Przyjęty na stan WPKM jako Jelcz/IK M-11. Przybył z: JZS Jelcz-Laskowice. VIN fabryczny: 0680. Numer silnika: 100887/464. (14.08.1987) Data pierwszej rejestracji. Przydział: (1987-1989) O/Żagań. (30.06.1989) Przekazany do: MPK Żagań. Przekształcenie O/Żagań w MPK Żagań. (1990) Zmiana silnika, na o numerze: 1000400C1918. (1993) Zmiana silnika, na o numerze: 100286/144. (1996) Zmiana silnika, na o numerze: 100887/964. (1997) Zmiana silnika, na o numerze: 100286/144. (1997) Zmiana silnika, na o numerze: 100187/984. (2000) Zmiana numeru VIN, na numer: SUJ260888705D0680. (2000) Zmiana rejestracji na: FZG F027. (30.08.2004) Cały biały, naklejona żółta reklama Black Red White. (04.07.2007) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Przekazanie pojazdu do demontażu. | ||
Photos
