Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 283.K2 #P-02344 13
Details
| Name | Ikarus 283.K2 (Ikarus) (Liaz ML637 189kW/257HP 11940cm3) (Csepel S6-90U(6))-205 [2-2-2-2] | |
| VIN | 283.K2.002.88 | |
| Build Number | ||
| Built | 1988 | |
| Scrapped | ||
| Modernizations | ||
| ? | Ikarus 283.K2 (Ikarus) (Liaz ML637 189kW/257HP 11940cm3) (Csepel S6-90U(6))-205 [2-2-2-2] | |
| Owners | ||
| ? | 2013 | Trans-Tour `90 Nyíregyháza |
| 1988 | ? | Ikarus Budapest |
| 2013 | Regés Ikarus Autóbusz Szakgyűjtemény Budapest | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| ? | 2008 | DZC-880 |
| 2014 | P-02344 13 | |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 1990 | 1990 | DP Ostrava |
Photos
1990 - Ostrava, wyjazd z zajezdni Poruba. [foto: archiwum Dopravní podnik Ostrava a.s.]
Wierząc komentarzom pod zdjęciami trupka z Polgár, powinien to być właśnie ten wóz. Nie znam daty wykonania zdjęcia. Wyczytałem tylko, że w marcu 1990 był na testach w Bratysławie.
Author: mzk804
Wierząc komentarzom pod zdjęciami trupka z Polgár, powinien to być właśnie ten wóz. Nie znam daty wykonania zdjęcia. Wyczytałem tylko, że w marcu 1990 był na testach w Bratysławie.
Author: mzk804
Comments: 1
30 august 2014 - Polgar, for me it is the most interesting bus on this meeting. Prototype for CZechs market of ikarus 283 which we know from flyers. PKM&WPK was riding on it so he can write his impressions. In general vehicle is veeery poor condition.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 10
30 august 2014 - Polgar, wnętrze pojazdu - widok na sekcję B. Dodano tutaj siedzenia bo normalnie to taki autobus to total świniowóz z trzema rzeźniami.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
30 august 2014 - Polgar, M3 archeopark. Widok na sekcję A tego arcyciekawego przegubowca.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 2
30 august 2014 - Polgar. Klapa z prawej strony - widok na silnik tego autobusu.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 2
30 august 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Idealny autobus do remontu, składa się z 99% oryginalnych części. Wszystko wystarczy ostrożnie rozkręcić, podreperować kratownicę, wymienić blachy, a następnie przykręcić wypolerowane detale. W chwili obecnej autobus jest na wykończeniu, ale planowana jest w niedalekiej przyszłości podróż do Budapesztu, gdzie być może dostanie drugie życie. Silnik Liaz wydaje niestety groźne stuki, a uszczelka pod głowicą prawdopodobnie przepuszcza powietrze do układu wodnego. Warto zwrócić uwagę, że drzwi w Ikarusach 263 i 283 są nieco szersze niż zwykle w 260 i 280.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 10
29 august 2015 - Polgar, Archeopark. Wjazd na 8. zlot zabytkowych ikarusów. Co ciekawe przyjechał ktoś Setrą 215 :P
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 7
29 august 2015 - Polgár, M3 Archeopark. Widok z wieży na pojazdy uczestniczące w zlocie.
Author: MC
Author: MC
Comments: 6
29 august 2015 - Polgar. To już po zlocie. Oni gdzieś pojechali i zostawili mnie bym mógł wykonać takie zdjęcie. A na fotografii wódz zlotu. Szkoda, że ciężko znaleźć wspólne słowo bo tematów do rozmowy by pewnie nie zabrakło.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 4
