Not logged in | Log in | Sign Up
ATM Serie 2800 II #2877
Details
| Name | ATM Serie 2800 II (FIAT Ferroviaria) /Moncenisio ATM Torino Serie 2800 28-170 [2-2-2-2] (1982-1983) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1983 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1983 | 2003 | ATM Torino |
| 2003 | GTT Torino | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1983 | 2003 | 2877 / ATM Torino |
| 2003 | 2877 / GTT Torino | |
Photos
28 july 2010 - Turyn, Vittorio Beneto. To miasto słynie z zakładu Fabbrica Italiana Automobili Torino, czyli włoska fabryka samochodów Turyn - FIAT. To tutaj powstają liczne włoskie samochody, i to z tej fabryki Polska kupiła licencję przed wojną na Fiata 508, a po wojnie, w 1965 r., za czasów Gomułki, podpisano umowę licencyjną na Fiata 125p, który ustalił bieg polskiej motoryzacji na kolejne dziesięciolecia. Do dziś Polska jest jednym z najbardziej liczących się rynków w Europie (obok Turcji, która też kupiła niegdyś licencję Fiata) na samochody w nadwoziu sedan.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6