Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NG262 #669
Details
| Name | MAN NG262 (MAN) MAN A11/MAN NGxx2 | |
| VIN | WMAA111508B015524 | |
| Build Number | ||
| Built | 1996 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1996 | 2008 | SVZ Zwickau |
| 2008 | 2011 | KPK Białystok |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1996 | 2008 | Z-SV 67 |
| 2008 | 2011 | BI 5277E |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1996 | 2008 | 67 / SVZ Zwickau |
| 2008 | 2011 | 669 / KPK Białystok |
| Other Information | ||
| EZ 13.12.1996 | ||
Photos
29 december 2008 - Białystok, zajezdnia KPK. Ten MAN jeździ tylko na rozkładach dzielonych.
Apeluję do białostockich MKM-ów, żeby nie używali słowa "dodatek" na określenie rozkładu dzielonego, ponieważ, przynajmniej w Białymstoku, są to dwa różne rozkłady. Dodatek (np. 2/9) wyjeżdża najczęściej z rana tylko na jedno kółko. Przegub jedzie wtedy dwie minuty przed krótkim i wspomaga go przy dowozie młodzieży do szkół.
Author: Kubul
Apeluję do białostockich MKM-ów, żeby nie używali słowa "dodatek" na określenie rozkładu dzielonego, ponieważ, przynajmniej w Białymstoku, są to dwa różne rozkłady. Dodatek (np. 2/9) wyjeżdża najczęściej z rana tylko na jedno kółko. Przegub jedzie wtedy dwie minuty przed krótkim i wspomaga go przy dowozie młodzieży do szkół.
Author: Kubul
Comments: 8
