Not logged in | Log in | Sign Up
Konstal 105N2K/2000 #2104
Details
| Name | Konstal 105N2K/2000 (Alstom-Konstal) /Konstal 105N (4x? LTd-220 41kW/56HP ) 22-125 [2-2-0-2] (2000-2001) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 2001 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2001 | TW Warszawa | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2001 | 2104 / TW Warszawa | |
| Other Information | ||
| Pełne fabryczne oznaczenie 105N2K/2000/A | ||
Photos
3 may 2006 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Bulwa w nowej reklamie.
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 4
22 july 2007 - Warszawa. Al. Jana Pawła 2. Delfin w wielkim mieście.
Author: Johny_Tomala
Author: Johny_Tomala
Comments: 2
11 august 2013 - Warszawa. Aleja Solidarności. Trafić "delfina" z kompletem fal graniczy już z cudem.
Author: kiljan
Author: kiljan
Comments: 5
17 october 2013 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Tak wóz #2104 wygląda po odciągnięciu go od wagonu, na który najechał. Śmiem twierdzić, że wygląda niewiele lepiej niż #2090 po wypadku z czerwca 2005 roku, bo tu także wszystkie urządzenia cofnęły się ponad metr do tyłu. I w związku z tym pulpit znalazł się na szafie bezpiecznikowej... Zdjęć środka kabiny nie dodaję, bo się na TWB raczej nie nadają, ale przytomność umysłu prowadzącego (który w ostatnim momencie "ulotnił się" z kabiny) z pewnością uchroniła go od ciężkich obrażeń ciała (a być może także od śmierci). W mojej ocenie w najlepszym razie zostałby kaleką do końca życia... Wagonu #2104 przez dłuższy czas nie zobaczymy na warszawskich torowiskach. Samo rozkleszczanie wozów trwało około godziny, ponieważ wszystkie podejmowane działania nie dawały pożądanych rezultatów. Unimog nie był w stanie odpowiednio "silnie" pociągnąć #1159, wkoleić tego wagonu nie można było (bo nie było jak go podnieść), podkładane kliny nie wiele dawały etc. Nie było także możliwości podlewarowania wagonów. W akcie desperacji próbowano ciągnąć nawet cały zestaw 1159+2104 na pętlę ŻERAŃ FSO, ale raz - groziło to uszkodzeniem torowiska, a dwa - ostatecznie Unimog nie dał rady... Dopiero podczepienie dźwigu z tyłu wozu #2104 i jednoczesne ciągniecię wagonów w przeciwnych kierunkach dało sukces. Bo w "odwodach" została już tylko Straż Pożarna i palnik. Ostatecznie po ponad 3 godzinach wozy zholowano na pobliską pętlę, aczkolwiek tam działania trwały jeszcze prawie drugie tyle.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 27
14 march 2014 - Warszawa, ul. Obozowa. Sporo Bulw w nowym malowaniu objawiło się w ostatnim okresie.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
28 september 2014 - Warszawa, ul. Puławska. Taki sznur biegaczy można było ujrzeć przez ok. 40 minut. Końca nie było widać.
Author: Matej
Author: Matej
