Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 260.04 #1249
Details
| Name | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04 3803.82 | |
| Build Number | ||
| Built | 1982 | |
| Scrapped | 2010 | |
| Owners | ||
| 1982 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1982 | 2002 | WAA 154U |
| 2002 | 2010 | WI 64431 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1982 | 1985 | 424 / MZK Warszawa |
| 1985 | 1994 | 1638 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 1638 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2010 | 1249 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 1638 [R13] & [R10]; 1249-II [R10] -> (R10) 1993 nr podw.: 494/93 | ||
Photos
june 2003 - Warszawa, pętla Dw. Centralny. 460 już na Emilce, trwa budowa Złotych Tarasów.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 1
7 september 2005 - Warszawa, pętla Gocław. A ja myślałem że tam jeżdżą przeguby...
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 5
16 march 2007 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Kierowcy bardzo się spieszyło. w chwili zrobienia zdjęcia jechał prawie 70 km/h.
Author: Janek1236
Author: Janek1236
Comments: 7
30 october 2007 - Warszawa, al. Niepodległości. Nienaganny wygląd tego wozu może być mylący - mimo wymiany poszycia, nadal jest to szrot.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
7 october 2008 - Warszawa, ul. Żegańska. Wykorzystanie linii 525 przy obsłudze 18-stoma brygadami było duże. Co się będzie dziać, gdy od stycznia odpadną wtyczki (połowa brygad) - lepiej nie myśleć.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 2
21 may 2010 - Warszawa, ul. Żupnicza. Akurat trafił się lewarek bez kapsli/trilexów. Ale dzień przynajmniej był ładny.
Author: Antech
Author: Antech
Comments: 3
29 june 2010 - Warszawa, ul. Bora-Komorowskiego. Trwa nieubłaganne odliczanie do zakończenia ery warszawskich lewarków. Wielka szkoda...
Author: Rat
Author: Rat
13 july 2010 - Warszawa, pętla Mokry Ług. Gwóźdź programu, czyli możliwość przejażdżki solowym lewarem w zwykłym ruchu liniowym... Wrażenia niezapomniane, chociaż rzucało niemiłosiernie.
Author: Niskopodłogowiec
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 1
27 july 2010 - Warszawa, ul. Strażacka. Historia ikarusów 260.04 w Warszawie rozpoczęła się w roku 1979 wraz z przyjściem pierwszego testowego wozu z katowickiego WPK. Przez Warszawę przewinęło się razem około 1100 ikarusów tej serii. Dziękujemy za wieloletnią - i trwającą dalej służbę miastu!
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 7
29 october 2010 - Warszawa, chodnik pętli "Powązki-Cm. Wojskowy" przy ul. Powązkowskiej. Otrzymując informacje o pojawieniu się ostatniego krótkiego lewarka "Ostrobramskiej", jako "kasa" na Powązkach zastanawiałem się, jak wygląda jego róg po ostatnich ćwiczeniach antyterrorystycznych. Nie można go już nazwać bitym, ani nie został też wyklepany. Zastosowano półśrodek zaklejając popękaną szybę i co bardziej rzucające się w oczy uszkodzenia, a odpryski zamalowano.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 1
17 november 2010 - Wola Krzysztoporska, ul. Fabryczna, złomowisko. W listopadowej dostawie z Warszawy oprócz Jelcza 120M dotarł też Ikarus 260. PS. Czy ktoś wie, co oznacza liczba 22 widoczna na googlomapce na DK1 [E75]?
Author: Krzychu
Author: Krzychu
Comments: 2