Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz O405GNTD #2006
Details
| Name | Mercedes-Benz O405GNTD (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz O405GN/Mercedes-Benz O405N (Mercedes-Benz OM 447 hLA 220kW/299HP 11967cm3 E2) 39-145 [2-2-2-2] (1996-1996) | |
| VIN | WDB61260413082010 | |
| Build Number | ||
| Built | 1997 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1996 | 1997 | SVE Esslingen am Neckar |
| 1997 | 1999 | VBZ Zürich |
| 1999 | ? | ZF Friedrichshafen |
| 2005 | 2013 | BVG Berlin |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2007 | 2013 | B-V 2006 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1997 | 1999 | 51 / VBZ Zürich |
| 2007 | 2013 | 2006 / BVG Berlin |
| Other Information | ||
| Wcześniej jako Duo-Bus w Zürichu z numerem taborowym 51. Przebudowany w BVG na autobus z napędem wodorowym. | ||
Photos
2 november 2007 - Berlin, zajezdnia przy Usedomer Str. jeszcze z boku - przepraszam, że rozmazane, ale statywu nie miałem :(
Author: Berliner_BVG
Author: Berliner_BVG
Comments: 1
2 november 2007 - Berlin, zajezdnia przy Usedomer Str. Światowa Premiera - Co to jest za autobus? Odpowiedź już niejako jest podana w opisie wozu, ale nijak mi to nie pasuje do O405 - niska linia okien, 100% niskiej podłogi. Prototyp autobusu zasilanego wodorem autorstwa BVG. Wcześniej jeździł jako Duo-Bus w Zurychu.
Author: Berliner_BVG
Author: Berliner_BVG
Comments: 5
2 september 2011 - Berlin, Zajezdnia Spandau. Prototypowy Mercedes, który nigdy nie jeździł w ruchu liniowym, a istnieje tylko po to, aby testować napęd wodorowy.
Author: Berliner_BVG
Author: Berliner_BVG
Comments: 2