Not logged in | Log in | Sign Up
Zastanawia mnie, kto projektował te wnętrza MAN-ów i dlaczego nawet po kilku latach produkcji tego samego modelu nadal powstają takie "trony" jak w lewej części kadru... Już Lion`sy sprzed 10+ lat z potężnym alpinarium były lepiej rozwiązane mając siedzenia bokiem do kierunku jazdy; tutaj jako pasażer odczuwałbym dyskomfort, że ktoś siedzi nade mną (lub pode mną).
A jak tam zmieścisz siedzenie, mając taki tunel? Ludzie mają siedzieć z kolanami w górze i stopami na wysokości siedziska? Coś trzeba było zrobić.
Siedzenia bokiem na alpinarium dalej są (kawałek widać w rogu). To podwyższenie powstało z powodu dobudowania tunelu po zmianie silnika. Niestety, każde kolejne Euro powoduje różnorakie komplikacje.
Wydłużył bym ten rząd bokiem o jeszcze jedno, właśnie to podwyższone, a pierwsze od przejścia zlikwidował/nie robił.
To jest nic w porównaniu do hybrydowych lionsów w Warszawie. Wnętrze
wygląda jak wspólne dzieło projektantów Jelcza, Sora i Maza.
To jest jedyny producent, który wprowadził takie rozwiązanie z podniesieniem siedzenia. Dodajmy, ze bardzo słabe...
Gdańskie krótkie Citaro ex Berlin z 2009 roku też mają kanał lecz różnica jest taka, że Mercedes nie cudował i zamiast siedzenia zamontował stojak na bagaż.