Comments

• atomek (2019-05-23 10:51:54.687264)

  +1

  Wozy #257-#259 miały ciekawą, trzybiegową skrzynię biegów firmy Renk (zapewne Renk Doromat 874AM). Strasznie przeciągały drugi bieg, dopiero w okolicach 40km/h włączał się trzeci, a że w komunikacji miejskiej te 40km/h to czasami za szybko, to te skrzynie niemiłosiernie piłowały silniczki MANa. Plus za to, że pojazdy z tą skrzynią miały fajne odejście, plus za skuteczny zwalniacz, a minus za poziom hałasu no i trochę zapewne za ekonomikę. Poza tym "kierowcy z przypadku" nie rozumieli idei działania tej skrzyni, tak więc wozy sporo przeżyły, gorzej lub lepiej zniosły eksploatację na naszych drogach aż do maja 2019.

   
• es.em (2019-05-23 11:07:54.670437)

  Podobno Renk to jakaś spółka-córka MANa?

   
• vredny (2019-05-23 12:29:57.095004)

  Oj tak, wrażenia dźwiękowe były specyficzne @es.em: prawda.

   
• NitrOpole (46.215.134.*) (2019-05-23 15:55:06.053551)

  Dźwięki niesamowite. Chciałbym jeszcze tylko kiedyś usłyszeć tego Voitha z #221, albo #218...

   
• kriskolo2013 (2019-05-23 20:13:23.657069)

  Te MANy miały Renka, ale z tego co mi się wydaje 4-biegowego

   
• pasażer (*.dynamic-2-waw-k-1-1-0.vectranet.pl) (2019-05-24 08:03:57)

  nofuture, are you English or Polish?

   
• no future (2019-05-24 12:35:59.971998)

  +1

  I`m a proud Silesian!

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: