Not logged in | Log in | Sign Up
I w czy to przeszkadza ? Może mają wycofać ten pojazd ?
To akurat nie przeszkadza, ale to śmiech na sali żeby po niespełna roku eksploatacji autobusy wyglądały gorzej niż niektóre po prawie 10 latach.
a co w Evobusie zabrakło klapek?
Brakuje mi tu GAiTu, pewnie wozów zabrakło XD
Nie skomentuję wyglądu we wnątrz wozu 1295...
BP Tour jeździ za GAiT na 169 i 179 w międzyszczycie i wieczorami od czasu kiedy były braki, więc to żadna nowość akurat, że ten autobus tu jest.
No Bartek ale wasze wozy to też lepiej nie wyglądają.
Widziałem ostatnio jak jeden miał tylną ścianę w szpachli a z kolei inny uszczelkę okienną podklejoną zwykłą taśmą.
Który? Bo chyba dalej mylisz kolego pojęcia między komunikacją regionalną z wysłużonym taborem, który regularnie jest wymieniany z autobusami jeżdżącymi na zlecenie ZTM.
Czy ma to jakieś znaczenie komunikacja miejska a regionalna ? Podobno cechuje Was jakość i profesjonalizm co tyczy się również wizerunku autobusów wszystkich autobusów.
Przede wszystkim nie jestem rzecznikiem prasowym PKSu ani też wydaje mi się, że nie jestem odpowiednią osobą do wypowiadania się na temat polityki firmy. A wszystkie moje wypowiedzi proszę traktować jako moją prywatną opinię. Wracając do tematu - każdy przewoźnik ma na swój sposób wysłużone pojazdy. I powtarzam, w PKSie regularnie wymieniany jest wysłużony i stary sprzęt na coraz nowsze autobusy o wyższym standardzie. Poza tym w PKSie nasze miejskie MANy mają prawo wyglądać jak wyglądają po blisko 10 latach eksploatacji, a wyglądają lepiej niż ich starsi koledzy z GAiTu chociażby, i nie jest to tylko moja opinia, ale również m. in. pasażerów czy kierowców GAiTu, którzy mają jednak porównanie. Z kolei w BP boli i mnie i innych to, że wasze autobusy wyglądają na zaniedbane po blisko roku eksploatacji i nie jest to bezpodstawne stwierdzenie, że pod tym kątem bardzo wam blisko do Warbusa, który jednak mimo wszystko dłużej trzymał jakiś poziom pod względem wizualnym. Tą opinią z mojej strony kończę tę dyskusję.