Not logged in | Log in | Sign Up
Czyli nie jest to zakup tak jak większość pisała a jedynie wypożyczenie Zobaczymy po wyborach
Czyli nowe C2 nie wystarczyły do pokrycia luk po wycofaniu pojazdów, które nie spełniały Euro5?
No nie wystarczyło, brakuje około 6 wozów. No i jeszcze ostatnie M09LE nie dotarły, więc to pogłębiło braki taborowe.
Odda: Wybory czynią cuda. Dzięki tej propagandzie od Niedzieli mamy w mieście same autobusy spełniające normę Euro 5/EEV i Euro 6, co jest "całkiem dobrym" hasełkiem wyborczym.
To zostało 7 Urbino z 2004 i 5 Tantusów? Bo panuje spora dezorientacja.
Nie, z Urbino z 2004 roku został tylko jeden, przyszły zabytek: #BU820. Tantusy są wszystkie odstawione, a na zajezdni Bieńczyce zostało 5 Urbino 18 z 2007 roku, jako głęboka rezerwa (choć one prawdopodobnie tez pójdą w odstawkę). Do tego wypożyczony tez jest Evobusowy tester (ex Mobilis #MC398), pod numerem #DC732.
Dzięki.
Ciekawe czy teraz czeka nas zastój w przetargach na autobusy? Bo nawet najstarsze Citaro z 2008 roku raczej powinny jeszcze trochę wytrzymać.
No i kolejne przetargi raczej na elektryki i hybrydy - najlepiej gdyby już nie kupowano diesli- przynajmniej tak masowo.
@Empi - Podobno do końca przyszłego tygodnia. Dwa Automety sa już w Płaszowie.
Hehe, MZA mogło by odkupić te U18 z 2005 i 2007 roku. Ale też woli być eko. Tylko, że zamiast kupować to tylko gadają. Przetargu na 130 elektryków przegubowych dalej nie ma. A wódz Kuźmiński to jakieś herezje o autonomicznych autobusach gada...
Te wypożyczone MANy i Solarki mają jakieś stałe przydziały?