Not logged in | Log in | Sign Up
2
File size: 628.99kB
Comments
- +1
Gdyby była ciągłość, to byłby 1 buspas. A tak jest 5. Oczami wyobraźni można zobaczyć piękną szeroką autostradę i na każdym pasie BUS BUS BUS...
Niestety wątpię w to. Pojazdy zbiorkomu raczej będę utykały w korkach zanim jeszcze do tych buspasów dotrą.
Ja mimo wszystko jestem optymistycznie nastawiony, bo swego czasu z Cisowy do Akademii Morskiej pokonywałem tą trasę i korki zaczynały się od przystanku Morska- Estakada w kierunku centrum i od stoczni w kierunku Cisowy. Swoją drogą szkoda, że nie uwzględniono buspasa w kierunku Centrum od przystanku Owsiana do Hipermarketu Tesco - Morska przy przebudowie jezdni.
Morska to jest miejsce gdzie brakuje tramwaju
Taka prawda.- ... (*.dynamic.chello.pl) (2018-09-12 23:14:11.139641)
Taaa, jedna awaria i pól zbiorkomu stoi. Dziękuję, postoję (w tym korku)
Nie wyobrażam sobie w Gdańsku trolejbusów i tabunów autobusów zamiast tramwajów. Stać to w Gdyni będzie jeszcze lata, na Morskiej, na estakdzie i w wielu kolejnych miejscach. Macie przecież "najlepszą" komunikację w Polsce. W statystykach chybna xD
- Jacek (*.centertel.pl) (2018-09-13 08:12:10.300939)
Liczba pasażerów korzystających z komunikacji miejeksiej w Gdyni z roku na rok maleje w przeciwieństwie do Gdańska.
- ... (*.dynamic.chello.pl) (2018-09-13 09:26:28.356142)
@Jacek: Po pierwsze trzyma się na podobnym poziomie, a nie spada. A na Gdańską komunikację i ich niewykonane kursy w ostatnim czasie to najlepiej przemilczeć.
Jeżdżę komunikacją miejska w Gdańsku i Gdyni codziennie i chyba jedynym powodem, że w Gdańsku korzystają z komunikacji miejskiej jest chyba to, że nie stać ich na samochód. Brud w autobusach, awarie, usterki. Tylko C2 jakoś wyglądają jeszcze. - gość (*.hossa.gda.pl) (2018-09-13 10:41:05.359929)
O tramwaju na Morskiej nigdy nie myślałem ale w sumie to ciekawy pomysł
Ja natomiast uważam, że tramwaj albo inny transport szynowy byłby dobrym pomysłem dla Chwarzna-Wiczlina.
Z tymi buspasami to rozwiązanie jest moim zdaniem bardzo średnie. Duży zakres prac, spora inwestycja a rozwiązanie da tylko iluzoryczne korzyści.
Miejsce, na ciągły buspas szczególnie w kierunku centrum by było i nawet gdyby zrezygnować nieco z trawników po przeorganizowaniu byłaby i przestrzeń na miejsca postojowe i na wydzieloną drogę dla rowerów.
A tak Morska pozostanie najpewniej w takim układzie na wiele lat... 
buspasy niczym kiedyś ścieżki rowerowe, poswatają gdzie się da, aby za kilka lat móc powiedzieć, teraz nareszcie zajmiemy się ich łączeniem i przed wyborami wyrobimy się
A szczerze, da się zrobić buspas w kierunku centrum na całej długości morskiej. W kierunku Rumi także, ale to wymaga zaangażowania i pracy ludzi(zapewne w urzędzie). A na to najwidoczniej nie ma pieniędzy(na pracę projektowe i przygotowawcze).- ... (*.dynamic.chello.pl) (2018-09-13 23:22:54.32643)
W niektórych miejscach jest dość ciasno (np. między okoniewskiego, a stocznią w stronę cisowej) trzeba by robić jakieś cuda na kiju.
Mi tylko brakuje buspasa od Wiejskiej do Węzła Żołnierzy Wyklętych.
Bartek, to miał być żart? :P W obecnej formie SKM to wydmuszka. Zarówno w trayfie jak i jakości usług.
Send Your Comment
User functions
