Not logged in | Log in | Sign Up
1
File size: 333.48kB
Comments
A w Ełku rozleciał się Jelcz 121I z 2007 roku. Kasacja powypadkowa. Przydałoby się takie nadwozie.
- michal2301 (31.1.114.*) (2018-08-30 10:23:48)
Zostały na przecierkę sieci zimą
- Bredamenarinibus (*.centertel.pl) (2018-08-30 18:31:45)
Ale z tyłu jest wysoka podłoga
- PR3813 (77.252.44.*) (2018-08-30 22:58:18.159916)
Ostatni raz wóz 3852 wyjechał na 151 w 2016
- Lublinianin (188.147.2.*) (2021-06-06 16:54:16.602433)
Przecież w Lublinie nie wszystkie linie są dla trolejbusów z alternatywnym napędem. Przecież spokojnie mogą iść na linie 151, 153, 155. Nie rozumiem czemu one stoją skoro są nowe i niskopodłogowe. Do Tych nie zostały wypożyczone, na Ukrainę nie chcą ich sprzedać to po co stoją zamiast jeździć. Człowiek ma czasem dość tych Ursusów, Solarisów i chętnie posłuchałby silnika DK210A3P albo tyrystowej Eniki i Medcom. Cały zarząd MPK Lublin nadaje się do zwolnienia za to, że nie pozostawiło żadnego trolejbusu Jelcz PR110E na zabytek. Szkoda, gdyż wozy te przez 26 lat wpisały się trwale w krajobraz miasta. Według mnie co jak co ale 3818, 3830 i co najmniej dwa z bazy Jelcza PR110 powinien zostać na stanie. Zawiodłem się na Lublinie strasznie. Zdecydowanie wolałem stary zarząd MPK Lublin. Gdynia pod względem kolekcji zabytkowych trolejbusów wygrywa. Lublin zrobił się zbyt nowoczesną metropolią. Jak uwielbiałem to miasto tak teraz do niego nie chętnie przyjeżdżam.
Send Your Comment
User functions
