Not logged in | Log in | Sign Up
To typowa sytuacja w naszym kraju. PKS jeździ 4 razy dziennie tylko w dni robocze i narzeka na brak pasażerów, a do gry włącza się prywaciarz i nagle okazuje się, że ma pasażerów nawet jak jeździ przez cały dzień z dużą częstotliwością i w dni wolne od pracy i to się opłaca.
Niestety PKSy są strasznie odporne na jakiekolwiek zmiany. Zastąpić duży autobus busem wymaga wielu analiz, i na ogół decyzja jest taka, że nie ma pieniędzy na zakup busa. Natomiast wycięcia kursów przychodzą bardzo łatwo.
Niestety brak elastyczności i dostosowania się do zmieniającej się sytuacji pogrzebał wiele firm.