Not logged in | Log in | Sign Up
Całkiem ciekawe te roszady. W końcu wśród linii w GOP obsługiwanych przez Grupę Irex. Ciekawe dlaczego linia 146? Sporo starego taboru, który przemalowany miał chyba tylko imitować coś nowszego a jeździ na liniach gdzie nie powinien.
Nie wierze by MAZy z silnikami Deutz reklamowane kiedyś jako spełniające Euro 4 (jeździł kiedyś taki oklejony testowiec) nagle zaczęły spełniać Euro 5? Może ktoś wie coś więcej na ten temat. Chyba tylko oprócz linii 146 większość potrzebnych w Irexie autobusów musi mieć co najmniej Euro 5 Tak w skrócie "samotne" umowy Grupy Irex dla krótkiego taboru
Linia 25 tabor AN Euro 6, 2016 dwie pary drzwi podwójnych
Linia 73 tabor BN Euro 5, 2010 dwie pary drzwi podwójnych
Linie 169/176 BN Euro 5, 2010 dwie pary drzwi podwójnych
Linie 22/663/600 BN Euro 5, 2011 dwie pary drzwi podwójnych
Linia 750 BN, Euro 5, 2011, dwie pary drzwi podwójnych
Linia 908N BN, Euro 5, 2010 dwie pary drzwi podwójnych
Linia 146 BN, Euro 4, 2009, dwie pary drzwi podwójnych
Dopiero się okaże gdzie wyląduje ten solaris, w weekend był na 146, ale dziś był też #301, brali co nowe
@L.A.
No dziwne to, tylko jeden tam został chyba
Zapomniałem wymienić 880, BN Euro 6 2016, troje par drzwi
Oczywiscie calkiem prawdopodobne jest zwyciestwo Grupy Irex w nowym postepowaniu na 750 wtedy zgodnie z nowymi wymaganiami na 750 BN, Euro 5, 2013, troje drzwi
Bydgoszcz to chyba oparto na Solbusach. Musi byc jakis nadmiar autobusow. W Bydgoszczy sa odpowiednio wysokie kary i raczej watpliwy jest GOPowski scenariusz jazdy autobusem nie spelniajacym wymagan.
W sumie to bardzo dobrze ze trafiło na taką linie jak 146 mimo że tylko ta ma słabe wymagania ale z "lipińskich" linii to chyba najlepsza linia pod kątem wykorzystania dla pasazerów. Mam nadzieje ze po wygraniu 750 nie dadzą tam nówki a powyzsze Solarisy zostaną na dłużej na 146.
W sumie ciekawe czy na 750 z TG ściągną #782, przy okazji przemalowując.
Dużo się mówi na bazie o #998 by poszedł na 750, także kto wie.
No to trochę tłumaczy dlaczego ściągnęli go z Bydgoszczy. Z drugiej strony naprawdę nie rozumiem polityki wysyłania praktycznie nówki tam gdzie może jeździć MAZ z 2013 roku.
Ciekawi mnie czy wszystkie zadania gdzie mają nówki jeździć są prawidłowo obsadzone. Ostatnio to chyba za Temse na 23 coś innego jeździło.
SU15 #772 jeździł. Ciekawe gdzie dadzą #907.