Not logged in | Log in | Sign Up
Gdyby nie Warbus, nie miałbym okazji pojeździć Solbusem, Scanią czy Mazem, za co jestem wdzięczny :P
Jeszcze za to zapłacili :P
Co się stanie z ich flotą?
Bo GAiT ma wziąć dodatki 126/122 i 171 w przyszłym tygodniu, a kto na brygady?
Jeździsz Krystian po Warbusie jak po burej kobyle. Mógłbyś w w kilkunastu punktach napisać dlaczego wystawiłeś tej firmie 2- ? W końcu liczą się konkrety.
Wszystko bierze GAiT. A dlaczego zła opinia? Zły stan taboru, wypadające kursy, kierowcy też raczej z przypadku.
Po prostu systematycznie pogarszająca się "oferta" tego przewoźnika.
Wiadomo jakie linie dostanie BP Tour? GAIT bierze od Warbusa ale powinien targować się że ich nie odda pod BP Tour :P
Jakieś peryferyjne dać tak żeby wzkm się zgadzały
Przepraszam bardzo, ale czy GAiT już uzupełnił swoje braki kadrowe :>?
No ale słuchajcie, ZTM - to spółka miejska, a GAiT też jest miejskie, czyli dwie siostry. To raczej nie byłoby poważne aby najlepsze kąski zgarnął obcy.
BP będzie jeździł na:
- sopockich: 117, 122 i 143
- pruszczańskich: 107, 132 (nie wiem czy całość czy wspólnie z GAiT), 200, 205, 207, 232 i N5
- kolbudzkich: 174, 255, 256, 574 (midi).
- gdyńskich: 171 (kursy gdańskie)
- żukowskich: 126
Jedynymi zadaniami wyjazdowymi poza miasto wykonywanymi przez GAiT będą linie: 112, 166, 186, 212 i N9 oraz N1 (kursy do Osowej przez Sopot-Gdynię). Nie wiadomą pozostaje linia 132, bo na chwilę obecną jest ona obsługiwana i przez GAiT i przez PKS Gdańsk.
132 pozostaje, bynajmniej w styczniu, tak jak było do tej pory, czyli i GAiT i BP Tour będzie obsługiwał ta linię. Mamy już to q grafika na styczeń.