Not logged in | Log in | Sign Up
Co z nimi? Dalej stoją na zajezdni?
Są prowadzone testy na przegubowcu (#208) , prawdopodobnie w ramach dialogu technicznego . Jest wola by wprowadzić te wozy do obiegu liniowego , w przyszłym roku zacznie się przebudowa linii tramwajowej , każdy wóz będzie na wagę złota i wtedy zapewne hybrydy powrócą , czy będą kursować bez problemów albo stwarzać takie pozory zobaczymy . Testowany wóz jest całkowicie niesłyszalny tylko wtedy gdy się zatrzyma , np. na światłach, gdy rusza bądź jedzie słychać spory bas , ale to już norma CNG ostatnio zakupione gazowce a szczególnie #144 wydaje prawie identyczne odgłosy ,podsumowując w Solbusie jest poprawa ale czy jeszcze się coś zmieni czas pokaże.
Solbus jeszcze istnieje? Z kim są prowadzone rozmowy?
Solbus niby istnieje ale pod dziwną nazwą i nie ma żadnych zleceń - jednak ta firma wyrzekła się częstochowskich hybryd. Doprowadzeniem tych wozów do stanu używalności miała się zająć firma zewnętrzna dlatego był ogłoszony dialog techniczny , ponoć było kilka podmiotów zainteresowanych tym zleceniem, nie znam szczegółów ale któraś z tych firm musi się nimi zajmować no bo po co testowany by był nieraz #208 ,a wcześniej jeszcze #027.