Not logged in | Log in | Sign Up
Pajacowi z tyłu się spieszyło jak widać.
Szkoda, że na 326 pojawiają się tylko trolejbusy. Mogłaby być jedna brygada autobusowa.
304? Panie toż to kosztowałoby z 16-17.000 zł rocznie. Skąd wziąć na to pieniądze w naszym pięknym mieście z morza, marzeń i w ogóle. Budżet by to położyło na łopatki. Jak żyć?!
Planowana była z grubsza po pradawnej trasie 104, czyli Polanka Redłowska - Świętojańska - PKP - Dworzec Morski.
Świętojańska... Sygnalizacja świetlna, skrzyżowania pod górę... kilkanaście "ogródków" przykawiarnianych i jadłodajni na świeżym powietrzu... Osobiście, z całym moim uwielbieniem dla mojego autobusu, nie chciałbym, żeby mi taki śmierdziuch - kopciuch walił sadzą w talerz i kieliszek z filiżanką kawy obok... Najpierw remont główny na nowych podzespołach, dodatkowo recylkulacja spalin - taka najprostsza, z zaworem, może wtrysk mocznika... i wtedy można się zastanawiać nad trasą przez Świętojańską...
Rześkie euro 1 na D10 już robi różnicę. My w M11 mamy katalizator na D2156 i euro 1. Ja tam proponuję trasę A Gdańsk Urząd Wojewódzki - Sopot - Gdynia dw PKP. :P
Kultowe Ikarusy już dawno nie kopcą. A przynajmniej nie tyle, co choćby zaobserwowany dzisiaj gdański 2480. Takiego kopciucha puszczać pod GUM to obciach...